Entretien denon dp3000-6000 ?

[Le Kronenbourgeois]

Bonjour,
J’ai acheté récemment une dp 3000 et une 6000.
Qu’y a t’il à faire pour les entretenir ?
Huilage/graissage paliers, silent blocs transfo, nouveaux pieds filetés etc ?

Par avance merci à ceux qui connaissent ces chouettes platines.

[morillon]

Dino avais fait un long thread sur ce sujet mais sur une dp80, qui avais mal tourné comme trop souvant ..si en avais un peu bavé cote huile etc..en fait avec le recul de "l experience" , c etais principalement par un exes de volume d huile , c est con, ca mettais le bordel dans mon souvenir
Une fois que t est prevenu...semble pas si delicat...

Il a essuyé serieusement les platres..donc..merci a lui
A voir directement avec lui
;-)
(Sinon reste un recap des chimiques assez basic...)


C est des dames de genre...40-45ans... si si

;-)
Ps un combine etant de purger l ancienne avec une seringue pour pouvoir la garder et observer la visce relative.... en echantillon....
Lui avais plutit decris sur sa dp une huile type moteur mais plutot assez fluide une 15-20iso 5w 10w? Probablement monograde vus l epoque..
(Mais bon avais mis de la singer classique au final, 10iso, mais j imagine assez que la superlube teflon tres classique maintenant puisse bien le faire)

Dernière édition par morillon le 17 Juil 2021 à 18:30, édité 5 fois.

[EMT]

L’intérêt de ces platines est qu’elles n’ont globalement pas besoin d’entretien mécanique. On est plus proche d’une SL1200mk2 que d’une Bourdereau on une 301/401.

[morillon]

Certe...
Mais bon
Plus de 40ans
Si annoncez a l epoque "sans entretien" je crois que les mecs pensaient pas que des passionnés y retourneraient 40-45ans plus tard
Et surtout tout le monde attend que un autre "  s y colle avant d y aller", "essuis les platres"..

[EMT]

Un coup de dégraissant, 3 goutes d’huiles, dépoussiérage et hop. En revanche niveau électronique si c’est comme pour les Sp10, c’est déjà plus compliqué.
Comme disent les anglais : « if it’s not broken, don’t fix it! ».

[mkl]

Sur la mienne, je m’étais contenté de changer les chimiques.

[morillon]

Mais sur ta sp10...tu y veille un peu?

Dernière édition par morillon le 17 Juil 2021 à 22:40, édité 1 fois.

[mkl]

Mais sur ta sp10...tu y veille un peu?

Oui (j'en avais parlé dans le fil SP10).

[Le Kronenbourgeois]

Bonjour,

Merci pour vos messages.
Quand je colle mon oreille au niveau de l'axe, plateau en rotation j'entends de très très légers petits frottements.
Franchement on s'en fiche mais je me dis qu'une petite révision ferait pas de mal.

Vous me parler de dégraissage, siphonage de l'ancienne huile, rehuilage.
D'accord, mais où et comment ?

[morillon]

Le moteur est semble t il fermer..
Faudra demontrer nettoyer recharger etc
Bon courage

[babaas]

Faudrait déjà se procurer le manuel d'utilisateur ou de maintenance pour savoir si il y a lien de toucher au palier/axe, ahma.
Si la vitesse est bonne et constante, pourquoi s'embêter ?
J'ai une sony, une dd, et le manuel stipule bien qu'il n'y a pas de maintenance à prévoir concernant l'axe/palier.
Et elle roule toujours bien malgré ses 40 ans.

[Jodemontmartre]

Manuel disponible sur Vinyl Engine.

On peut y lire ceci: paragraphe 2.

Cliquez sur l'image pour l'agrandir

[morillon]

Lancée la et couper l electricite et voyez combien de temp elle tourne...
C est pas sence faire de bruit audible a l oreille...

Dernière édition par morillon le 18 Juil 2021 à 12:03, édité 1 fois.

[Le Kronenbourgeois]

Merci pour les infos
Les deux fonctionnent parfaitement, si il n'est pas possible de les réviser de manière simple je préfère effectivement ne pas y toucher.

-- 18 Juil 2021, 11:03 --

Lancée la et couper l electricite et voyez combien de temp elle tourne...

35 secondes.
Vu que ce sont des plateaux plutôt légers ça me semble correct.

[morillon]

J arrete la..
Par contre l aspect bruyant en rotation est de fait anormal et mal venu...bien sur..

[Jodemontmartre]

Peut-être un corps étranger qui se serait introduit entre plateau et châssis et qui fait ce bruit.
Poussière, insecte ?

[morillon]

Ou ptit decollage d un element entre plateau et support...
Enfin bon..chaqu un fait comme il l entend..c est des cas un peu particuliers pas simple...moteur fermé et "reservoir d huile" ou chez certaines marques des graisses genre kenwood
Mais please..pas l argument du "sans entretien" du manual de 76..45ans
;-)

Dernière édition par morillon le 18 Juil 2021 à 16:05, édité 2 fois.

[Jodemontmartre]

C’est vrai de les étiquettes collées sur le châssis peuvent rebiquer et frotter.
Qui faisait des colles pouvant tenir 45 années?
Peut être pas ceux qui faisaient les lubrifiants éternels.  

[Le Kronenbourgeois]

J arrete la..
Par contre l aspect bruyant en rotation est de fait anormal et mal venu...bien sur..

Ca te semble correct les 35 sec ?

Pour le bruit je regarderai ça en détail, mais je reprécise qu'il s'agit d'un très très léger petit bruit, oreille collée au niveau de l'axe.

[morillon]

Dans mon souvenir , dino etais passe a plus d une minute avec sa dp80

Mais voyez avec lui...
(Juste perso, si je devais m y coller, je recupererai l huile d origine pour l observer en visco (assez facile en fait) et j observerai bien la quantite presente...)