Le passé aurait de l'avenir.
16 Juin 2015 à 09:47
Bartaba » 09 Juin 2015, 22:25 a écrit:Oui, mais de préférence avec un ensemble axe-palier renforcé. Il y a des gars qui en vendent sur Lenco Heaven.
Il fabrique aussi pour 124 ?
16 Juin 2015 à 15:34
Oui tu m'étonnes :
-"Pierre l'insuline vite, on est en train de la perdre..."
Bip.... Bip.... Biiiiiiiiiiip.
16 Juin 2015 à 16:36
J’avoue que j’ai eu très peur au moment ou Jo a couper le cordon ombilical, la 124 à crier « enfin je vais pouvoir retourner »

Pierre
16 Juin 2015 à 17:35
pdobdob a écrit:J’avoue que j’ai eu très peur au moment ou Jo a couper le cordon ombilical, la 124 à crier « enfin je vais pouvoir retourner »

Pierre
En tout cas, elle s'annonce très belle ta TD124 à toi que tu as. ;)
JérômeB
16 Juin 2015 à 20:05
Je ne crois pas, mais pour être sûr, tu te tapes les dix pages en anglais sur Lenco Heaven:
http://www.lencoheaven.net/forum/index.php?topic=9739.0Si tu n'as toujours pas la réponse, tu poses la question à Jolyon.
08 Sep 2015 à 12:59
Ces jours ci opération câblage électrique.
On avance.


Pierre
08 Sep 2015 à 20:33
Sinon swissonor doit vendre un palier pour 124
08 Sep 2015 à 22:01
Et dire que la mienne est prise en otage chez un vert depuis plus deux ans maintenant. Je crois que je vais passer à la vitesse supérieure pour aller la récupérer.
08 Sep 2015 à 22:02
Moi, j'ai une Rega P3 jaune, qui est chez un gars depuis 25 ans....
On s'y fait....
A plus
17 Sep 2015 à 22:28
Et l,opération peinture c,est pour quand ?
Tu es sur de ta couleur ?
Tib Tib
27 Sep 2015 à 23:47
Premiers tours de roue.
On avance.
20 Oct 2015 à 17:12
Dernière vérification, l’auscultation de la 124...


…elle se porte bien.

Pierre
20 Oct 2015 à 17:48
C'est remboursé par la sécu ?
Pas de doute, n'est pas docteur qui veut
B r u n o
20 Oct 2015 à 18:22
Heuuuu, faut écouter avec le plateau
Le stéthoscope est un outil redoutable.
a+
20 Oct 2015 à 18:43
Dites 33 (tours).
20 Oct 2015 à 19:03
sacré docteur ce Jodemontmartre !
tib tib
20 Oct 2015 à 19:26
124, ...
124, ...
B r u n o
20 Oct 2015 à 19:32
@Bruno du ch'nor. On a d'abord voulu écouter le châssis, pour évaluer le transfert du bruit moteur à la partie qui supporte la planchette du bras.
20 Oct 2015 à 19:37
Ahh oui!!
C'était un pur cauchemar pour moi quand j'ai eu cet outil et découvert les tripes des mes platine

car même EMT DD devenu not dead silent, alors td124 .. il faut avoir une bon mutuel---
20 Oct 2015 à 20:35
Jodemontmartre » 20 Oct 2015, 19:32 a écrit:@Bruno du ch'nor. On a d'abord voulu écouter le châssis, pour évaluer le transfert du bruit moteur à la partie qui supporte la planchette du bras.
Je sais, vivement la suite
Pour info, je m'étais bricolé un truc immonde il y a quelques années...
a+
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