Yes I can

[AJMARS]

Certains choix me semblent davantage régis par de l'esbrouffe gogaudiophile que par la raison , ou alors il faudrait fournir d'autres explications autres que subjectives , par exemple les options d'alimentation à tubes de Brinkamnn .
http://www.brinkmann-audio.de/main.php? ... ge&lang=en

En ce qui me concerne, je devrais m'en sortir avec un régulateur 24V et un potentiomètre pour la consigne de vitesse....

Allez, peut être un inverseur pour le 45 tours, soyons fous....

A plus
André

[gilles13]

Je connais quelqu'un de pointu qui a mis au point  une alimentation à transistors  pour une lenco en 220 volts ,il a ensuite construit une alimentation avec une partie tube et il y a une amélioration audible .

[PP_65]

J'aime bien l'expression "faire courir un bruit" ...

[AJMARS]

C'est pas la peine de vous empailler.... je vais pas faire une alim 24V/3A à tubes.......     

A plus
André

[PP_65]

Mais quelle girouette ! Tu es sûr que tu veux du DC ? Zut  , j'ai mal lu , j'ai cru tu allais passer aux tubes .

[AJMARS]

Oui...

Je ne vois pas pourquoi girouette.... je veux du DC depuis le début.
Tous les exemples de moteurs que j'ai mis en lien sont en DC

....

A plus

-- 08 Sep 2013, 20:49 --

Mais quelle girouette ! Tu es sûr que tu veux du DC ? Zut  , j'ai mal lu , j'ai cru tu allais passer aux tubes .

Pitié.... déjà que pour les étages d'amplification, c'est pas simple.... une alim DC 24V qui fournit pas loin de 2A.... à tubes je sais même pas si c'est possible....

A plus
André

[morillon]

Certains choix me semblent davantage régis par de l'esbrouffe gogaudiophile que par la raison , ou alors il faudrait fournir des explications autres que subjectives ; voir,  par exemple,  les options d'alimentation à tubes de Brinkamnn .
http://www.brinkmann-audio.de/main.php? ... ge&lang=en

Tien dis voir..dieux (p.l)..il n as pas retenu le dc..c est ca? Ni l alim a tube?...  ;-))
marrant..
relisais tes propos, recents, il y a une heure..ou tu tombais des nues tu decouvrais l impact "impossible" des cables num de differentes origines...dur dur...
;-)

[PP_65]

Je m'amuse, je ne sais même pas trop à quoi peuvent servir les tubes à part la rectification dans une telle alim .

-- 08 Sep 2013, 20:57 --

Tien dis voir..dieux (p.l)..il n as pas retenu le dc..c est ca? Ni l alim a tube?...  ;-))
marrant..
relisais tes propos, recents, il y a une heure..ou tu tombais des nues tu decouvrais l impact "impossible" des cables num de differentes origines...dur dur...
;-)

Tu es sûr ? Les câble numériques , ça fait 20 ans que j'en utlise , je sais très bien depuis longtemps que l'on peut obtenir des résultats catastrophiques avec certains .
J'ai pigé , je ne sais plus ce que j'avais écrit , mais ce qui m'a effectivement surpris c'est qu'un câble numérique professionnel ( Canare) soit si mauvais alors que celui que j'utilise et dont je suis satisfait n'est pas un modèle très cher ( DH Labs) .

[AJMARS]

On se calme.... j'ai toujours la malette atomique... effacer le post....

Alors...

[morillon]

T inquiete aj..
Pp et moi...c est dans la bonne ambience...
Tu peux ranger la malette...
voudrai pas que tu te la face tomber sur le pied!!
Un accident est si vite arrivé..
;-)

[AJMARS]

Il vaut mieux que je fasse tomber la mallette que la platine.... parce que je la prévois tout de même assez lourde....

A plus
André

[buzato]

"Socle feuilleté bois-plomb",
André, juste pour te dire que j'ai un socle avec ces caractéristiques, qui a été plaqué,  mais avec le plomb et le temps, des réactions se font et provoquent de légers décollement du placage en périphérie.

[AJMARS]

Merci pour l'info.... c'est bon a savoir.

A priori les cotés seront "rapportés" sur 1cm et probablement en "massif"....

A plus
André

[castellu]

Ce qui est amusant c'est que Teragaki disait que le meilleur moteur était un simple moteur mécanique à contre poids : les vieux gramophones avait bien un moteur à ressort.

Salut Jean-Claude,

ça donnait quoi ta platoche DIY ?
Quels paramètres influencent le résultat final ?

Teragaki dans la NRS avait plaisanté sur un de ses protos hyper pointu techniquement et qui s'avérait nul à l'écoute

B r u n o

[Jodemontmartre]

La solution, la lampe à gravité; l’électricité gratuite.
http://energie-libre.com/la-lampe-a-gra ... lectrique/

[jcsultz]

Oui, pour Teragaki c'était l'utilisation de moteur pas à pas qui s'est avéré très décevant. Il y a effectivement un phénomène que les allemands appellent « rückeln », petits accoups  imperceptibles mais qui nuisent à la fluidité, on a la même chose sur un moteur synchrone dans une moindre mesure.
Les moteurs DC n'ont pas ce problème mais la régulation est moins simple qu'il n'y paraît surtout si la charge varie.

Pour la platoche diy je voulais pouvoir comparer l'influence d'un plateau alu ( Mambo Acoustic Signature ) et un plateau en méthalycrate. Dans les deux cas on a droit à une restitution très «  posée » pour ne pas dire ch.... ( peut être aussi le moteur synchrone Berger Lahr en question ). Un peu plus vivant pour l'alu. Avis subjectif à prendre avec des pincettes …

J'ai pris du plaisir à construire la chose, le socle est un sandwich de MDF plomb, les pieds sont des bloque portes, le plus difficile était le montage orthogonal  du palier.
Mais je doit avouer que je préfère utiliser une vieille DP 3000 ou même une Dual 701 ( suis dans une période DD )

Amicalement, Jean-claude.

[AJMARS]

J'ai une DP3000, une DP6000 et une SL1200, je pourrai comparer....
     

A plus
André

[jcsultz]

Oui, de la comparaison nait la raison...
J'ai un bon paquet de platines de tout horizon qui encombrent ma grange. Aucune ne « sonne » pareil.
Pour répondre à Bruno, chaque élément me semble déterminant, axe, moteur, transmission, socle...
Le plus déterminant difficile à dire. Par exemple sur une Thorens 126 mk3 qui utilise un moteur Vavo ou Pabst DC avec tachymètre et les modèles précédents qui utilisent un moteur synchrone la différence est clairement audible ( avec les réserves d'usage quant à la subjectivité de la chose ).

Amicalement, Jean-claude.

[claude_m4]

bonsoir



j'ai un ami qui recherche un moteur pour une 126 mk3




claude

[jcsultz]

Bonsoir Claude,

je n'en ai pas à te proposer malheureusement mais la 126 MK3 partage le même moteur avec la Thorens 105 et 115 : ce sont des platines qui ne se vendent pas très cher. Ca doit se trouver régulièrement sur Ebay.
Si ton ami est bricoleur il y a moyen de réparer, en général c'est le tachymètre qui lache. Il faut que je retrouve l'article qui explique comment réparer.

Amicalement, Jean-claude.