Optimisation platine entrée de gamme
Re: Optimisation platine entrée de gamme
#81 par PP_65 » 21 Mar 2020 à 15:16
AJMARS » 21 Mar 2020, 12:27 a écrit:Je l'ai fait aussi sur divers montages, il y a une vingtaine d'années, un bon dosage des polymères de découplage donnait de bien meilleurs résultats en terme d'isolement moteur et extérieur que des polymères avec un "point" dur, cette histoire "d'évacuation" n'a pas de sens, un point dur (pointe) n'évacue rien, il bloque le système et augmente les ondes stationnaires.
Le test a été fait avec 3 points dont un dur contre trois points absorbants (technologie Smack), le capteur de vibrations était la cellule elle même relié à un casque (via un ampli bien sûr). Le perturbateur était la moteur lui même ou une chute calibrée.
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Chez Lurné, il n'y a pas que du "dur" , par exemple la Belladonna repose dans son ensemble que sur un seul point dur celui relié au plateau qui rejoint le support de la platine , aux quatre autres coins il y a de la feutrine ; tout cela doit dater des expériences faites par ceux qui ont créé ce concept ( assez empirique je te l'accorde) pour la marque pré-Goldmund . Je lui parlerai de ta manip ; mais je m'inquiète, ça fait quelques semaines que je n'ai pas de nouvelles ...
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Re: Optimisation platine entrée de gamme
#82 par VincM » 21 Mar 2020 à 15:19
Elle a le plateau sur coussin d'air et le bras. Les pompes une fois en charge sont totalement silencieuses. Il y en a une pour " décoller le plateau " et une pour le bras. Le plateau faisait a peu près 7kg.
Une bien belle platine. Je l'ai revendue pour une Versa Dynamics, un truc encore plus dingue également sur air avec aspiration du disque en plus... une belle usine a gaz ..j'aurais jamais dû.
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#83 par PP_65 » 21 Mar 2020 à 15:22
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#84 par AJMARS » 21 Mar 2020 à 15:24
VincM » 21 Mar 2020, 14:19 a écrit:J'ai eu une Forsell Air Reference pendant quelques années.
Elle a le plateau sur coussin d'air et le bras. Les pompes une fois en charge sont totalement silencieuses. Il y en a une pour " décoller le plateau " et une pour le bras. Le plateau faisait a peu près 7kg.
Une bien belle platine. Je l'ai revendue pour une Versa Dynamics, un truc encore plus dingue également sur air avec aspiration du disque en plus... une belle usine a gaz ..j'aurais jamais dû.
Il y a fortement à parier qu'une platine optimisée de masse moyenne, bien découplée, avec un entrainement par courroie simple mais bien réalisé, avec un roulement très bien usiné, pas trop chargé, mais assez pour une régulation de vitesse acceptable, etc, etc, etc, soit un excellent choix, mais ne présente que bien peu d'arguments de vente, pour une clientèle fortunée, très sensible au look physique et au "look technologique"...
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#85 par Bruno D » 21 Mar 2020 à 15:37
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#86 par tt-man » 21 Mar 2020 à 15:45
AJMARS » il y a 18 minutes a écrit:
Il y a fortement à parier qu'une platine optimisée de masse moyenne, bien découplée, avec un entrainement par courroie simple mais bien réalisé, avec un roulement très bien usiné, pas trop chargé, mais assez pour une régulation de vitesse acceptable, etc, etc, etc, soit un excellent choix, mais ne présente que bien peu d'arguments de vente, pour une clientèle fortunée, très sensible au look physique et au "look technologique"...
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Roulement ou palier à bille ?
Et tu mettrais le point de charge de rotation au pied d'un axe ou au centre de la masse en rotation ?
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#87 par opera » 21 Mar 2020 à 15:48
Bruno D » 21 Mar 2020, 14:37 a écrit:C'est ce que j'aimerais réaliser pour mon système secondaire, un plateau en Dural de 30 mm d'épaisseur pèse 6 Kg, c'est ce que je pense choisir.
Pour ma part j'ai ce jouet de 12 Kg qui attend dans un coin... faut juste que je trouve le temps d'inventer un truc avec
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#88 par mkl » 21 Mar 2020 à 15:59
PP_65 » 21 Mar 2020, 14:16 a écrit:Chez Lurné, il n'y a pas que du "dur" ,
Dans l'expérience d'André non plus:
AJMARS » 21 Mar 2020, 12:27 a écrit:Le test a été fait avec 3 points dont un dur contre trois points absorbants (technologie Smack),
“It's entertainment, not dialysis.” (Nelson Pass)
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#89 par AJMARS » 21 Mar 2020 à 16:02
tt-man » 21 Mar 2020, 14:45 a écrit:Roulement ou palier à bille ?
Et tu mettrais le point de charge de rotation au pied d'un axe ou au centre de la masse en rotation ?
@+@lain
Je n'ai jamais testé de roulement à bille dans cette application, j'ai toujours entendu dire que c'était trop bruyant...
Je pense que la position du pivot au niveau centre de masse peut minimiser les moments de basculement, et donc les contraintes sur le palier, mais je n'en ai jamais testé en détail les effets, pour des masses de plateau moyennes.... En ce qui me concerne, ça reste à approfondir, surtout que ça réduit de beaucoup la longueur d'axe dans le cas d'un plateau pas très épais de l'ordre de 30/40 mm.
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#90 par EMT » 21 Mar 2020 à 16:04
Je parlais d’un article de presse. Là il s’agit d’un blog de marchand de 2013.
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Re: Optimisation platine entrée de gamme
#91 par Time Window » 21 Mar 2020 à 16:11
Ah oui...
Optimisation platine entrée de gamme...
J'avoue que je suis un peu perdu...
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#92 par Bruno D » 21 Mar 2020 à 16:29
tt-man » 21 Mar 2020, 14:45 a écrit:Roulement ou palier à bille ?
Le roulement sera bruyant et aucune contrainte mécanique ne le justifie.
Le palier en bronze avec un axe poli miroir et la bille au fond dans l'huile, me semble incontournable et difficile à surpasser.
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Re: Optimisation platine entrée de gamme
#93 par AJMARS » 21 Mar 2020 à 16:36
Bruno D » 21 Mar 2020, 14:37 a écrit:C'est ce que j'aimerais réaliser pour mon système secondaire, un plateau en Dural de 30 mm d'épaisseur pèse 6 Kg, c'est ce que je pense choisir.
J'espère que tu nous décriras l'aventure, ce serait très intéressant....
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Re: Optimisation platine entrée de gamme
#94 par AJMARS » 21 Mar 2020 à 17:31
Bruno D » 21 Mar 2020, 15:29 a écrit:
Le roulement sera bruyant et aucune contrainte mécanique ne le justifie.
Le palier en bronze avec un axe poli miroir et la bille au fond dans l'huile, me semble incontournable et difficile à surpasser.
https://simplybearings.co.uk/shop/p2025 ... _info.html
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#95 par VincM » 21 Mar 2020 à 18:33
AJMARS » Aujourd’hui à 14:24 a écrit:Il y a fortement à parier qu'une platine optimisée de masse moyenne, bien découplée, avec un entrainement par courroie simple mais bien réalisé, avec un roulement très bien usiné, pas trop chargé, mais assez pour une régulation de vitesse acceptable, etc, etc, etc, soit un excellent choix, mais ne présente que bien peu d'arguments de vente, pour une clientèle fortunée, très sensible au look physique et au "look technologique"...
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Ça existe déjà . C'est la LP12 !!
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#96 par PP_65 » 21 Mar 2020 à 21:18
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#97 par AJMARS » 21 Mar 2020 à 21:21
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Re: Optimisation platine entrée de gamme
#98 par PP_65 » 21 Mar 2020 à 22:06
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Re: Optimisation platine entrée de gamme
#99 par Bruno D » 21 Mar 2020 à 23:22
AJMARS » 21 Mar 2020, 15:36 a écrit:
J'espère que tu nous décriras l'aventure, ce serait très intéressant....
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Je n'y manquerai pas
Le problème c'est que mon tour est trop petit pour le plateau, il va falloir sous-traiter et ça m'em ...
Je réfléchis à la solution de brider la pièce sur un plateau tournant et de surfacer à la fraiseuse au "fly cutter", il faut que je regarde si mon outil arrive à faire 150 mm de diamètre .
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