Elipson studio 703
08 Mai 2021 à 17:36
Bonjour à tous,
sans préjuger de ce qu'on ne voit pas, quel serait le coût (tout approximatif) de la remise en état de ces belles?
Cache noyau du tweeter de droite enfoncé (mais peut être récupérable), suspension des medium à refaire ....
Si certains des haut parleurs se révèlent HS, quels sont les modèles embarqués (je ne retrouve pas toujours le site de Violet)
Martin
sans préjuger de ce qu'on ne voit pas, quel serait le coût (tout approximatif) de la remise en état de ces belles?
Cache noyau du tweeter de droite enfoncé (mais peut être récupérable), suspension des medium à refaire ....
Si certains des haut parleurs se révèlent HS, quels sont les modèles embarqués (je ne retrouve pas toujours le site de Violet)
Martin
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Re: Elipson studio 703
09 Mai 2021 à 09:30
Les suspensions à remplacer c'est 20 ou 30€ sur le net si tu le fais toi-même, 100 ou 120€ si tu le fais faire, le tweeter c'est délicat à faire mais rien d'impossible, le dôme gardera sans doute des marques mais aura meilleure allure. Tu auras les références des HP en les démontant...
Re: Elipson studio 703
09 Mai 2021 à 12:46
Re: Elipson studio 703
10 Mai 2021 à 09:25
" Cache noyau du tweeter de droite enfoncé (mais peut être récupérable), suspension des medium à refaire .... "
On peut remettre en place le dôme ... Si on a un micro, on peut vérifier assez facilement qu'il y pas de dégâts . Je l'ai fait à de nombreuses reprises et même s'il peut paraitre "froissé" , à la mesure , la plupart du temps aucun soucis .
Pour les suspensions c'est pas cher du tout à refaire sois même , ni compliqué , mais cela demande du "taf" et de la minutie : enlever l'ancienne suspension, nettoyer impeccable, placer la nouvelle sur le cône et la coller , attendre que cela sèche . En dernier collage sur le saladier . En injectant une fréquence pour faire le centrage, cela s'entend parfaitement quand la suspension est bien en place ou non ... Avec une colle à prise lente pour pouvoir travailler si on a pas l'habitude .
Pour les suspensions papier/carton de la colle à bois convient très bien . Celles en caoutchouc le plus souvent de la néoprène, ou celle fournie par le vendeur de la suspension (demander laquelle choisir ... mais c'est souvent indiqué ) .
Ma dernière opération sur une paire de B110 de LS3/5 m'est revenu avec la colle à moins de 20 € .
Il y a plein de tuto et vidéos sur le net . Le seul truc un peu casse co...le , c'est quand la place dans l’entrefer est faible pour centrer la bobine . Cela peut nécessiter d'enlever soigneusement le cache noyau et de faire le centrage avec des cales, avant de les remettre . Mais c'est au final assez rare .
C'est une "opération manuelle" qui est assez simpliste . Et si on s'aperçoit que "l'on part en vrille"
, stopper et reprendre plus tard, c'est tout .
Jean
On peut remettre en place le dôme ... Si on a un micro, on peut vérifier assez facilement qu'il y pas de dégâts . Je l'ai fait à de nombreuses reprises et même s'il peut paraitre "froissé" , à la mesure , la plupart du temps aucun soucis .
Pour les suspensions c'est pas cher du tout à refaire sois même , ni compliqué , mais cela demande du "taf" et de la minutie : enlever l'ancienne suspension, nettoyer impeccable, placer la nouvelle sur le cône et la coller , attendre que cela sèche . En dernier collage sur le saladier . En injectant une fréquence pour faire le centrage, cela s'entend parfaitement quand la suspension est bien en place ou non ... Avec une colle à prise lente pour pouvoir travailler si on a pas l'habitude .
Pour les suspensions papier/carton de la colle à bois convient très bien . Celles en caoutchouc le plus souvent de la néoprène, ou celle fournie par le vendeur de la suspension (demander laquelle choisir ... mais c'est souvent indiqué ) .
Ma dernière opération sur une paire de B110 de LS3/5 m'est revenu avec la colle à moins de 20 € .
Il y a plein de tuto et vidéos sur le net . Le seul truc un peu casse co...le , c'est quand la place dans l’entrefer est faible pour centrer la bobine . Cela peut nécessiter d'enlever soigneusement le cache noyau et de faire le centrage avec des cales, avant de les remettre . Mais c'est au final assez rare .
C'est une "opération manuelle" qui est assez simpliste . Et si on s'aperçoit que "l'on part en vrille"
, stopper et reprendre plus tard, c'est tout .Jean