Il faut sauver le soldat krell

[EUVRARD]

Bonjour à tous

Une bouteille à la mer pour trouver une solution afin de faire réparer un KRELL KSA50 dont les transistors driver sont défectueux, entre autres.
Ces transistors sont introuvables aujourd’hui sauf à utiliser des références chinoises.
Alors si vous avez des pistes pour le faire réparer, cela évitera de le remiser à la casse, ce que son propriétaire ne se résout pas à faire.

[mingus]

Si cela peut aider, j'ai le schéma du presse papier  

[Jodemontmartre]

J’avais fait réparer le mien (KSA50 mkII) par Claudio Mastroianni qui a fréquenté durant une période le forum. Il avait accepté la prise en charge sans problème. Je ne sais s’il le fait toujours. Il faut juste lui demander. Il a la réputation d’être un très bon connaisseur des Krell.

Claudio Mastroianni
3 rue Marc Sangnier
94700 Maisons Alfort.


valvola@hotmail.fr
HTTP://claudiomas.fr

[EUVRARD]

Merci Joseph

Je le contacte rapidement

Cdt

[mingus]

..............................il a la réputation d’être un très bon connaisseur des Krell.

Et d'être un sacré caractériel aussi!!!!!

[fdracing]

Si ce sont bien les drivers : MJE15030 et MJE15031 , ils sont dispo chez Mouser

si ce sont les MDS 60 et MDS21 on trouve "facilement" des équivalents

si ce sont les 2N 6431 et 2N 6433, on trouve là aussi des équivalents


.

Dernière édition par fdracing le 28 Mar 2026 à 17:55, édité 1 fois.

[EUVRARD]

Non
Les refs que tu donnes sont ceux de puissance

[Narcose]

Tu peux essayer de contacter Dan D'Agostino.
Gribouille indiquait qu'il répondait facilement aux demandes pour son krell KSA 100.
A+

[JérômeB]

De ce que j'ai compris de mes mésaventures avec mon Helix, le pb n'est pas seulement de trouver des transistors d'origine ou des copies chinoises.
Le pb, sur ces amplis en classe A, est d'avoir des transistors dont l'appairage est quasi-parfait. A défaut, on s'expose à des pb récurrents sur ces transistors. Et pour obtenir des transistors rigoureusement appairés, il faut en acheter plusieurs dizaines, voire plusieurs centaines ...

Heureusement, dans mon cas, la personne en charge du SAV de Helix (au temps où la marque existait encore) avait encore des transistors appairés. Sinon, c'est peine perdue.

[apokrell]

Bonjour,

J'ai fait restaurer mon préampli Krell KRC-HR, mon ampli Krell KSA 250 et mes blocs Krell MDA 500 chez Power Electronics (Ristea Audio). Dumitru Ristea m'a fait un excellent travail. Il est compétent, a certains schémas Krell et ne fait pas n'importe quoi quand il faut trouver des composants. Il connaît bien les Krell. Je le recommande vivement.
Ses coordonnées sont sur son site : https://risteaaudio.com

JP

[francis13800]

Ouais, sauf que ce monsieur,soit disant spécialiste des amplis ML a purement et simplement saccagé un bloc !
Diodes soudées à l'envers, utilisation de TR non conformes, pliure des cartes drivers, obligation de faire réaliser des radiographies pour repérer les interruptions de pistes (par un autre réparateur) et j'en passe et des meilleurs

[EUVRARD]

Merci à tous

Plusieurs pistes à explorer

[Jodemontmartre]

Et d'être un sacré caractériel aussi!!!!!

Moi ça s’est très bien passé.  

-- 28 Mar 2026, 19:29 --

Tu peux essayer de contacter Dan D'Agostino.
Gribouille indiquait qu'il répondait facilement aux demandes pour son krell KSA 100.
A+

Une fois je lui ai demandé les bonnes valeurs pour le réglage du courant de repos par mail, j’ai eu une réponse pratiquement dans foulée. Tout par e-mail. Après c’est Claudio qui a repris les réglages.  

[corintin]

expériences faites (ksa300s), un bon technicien est capable restaurer un ampli Krell sans les schémas (condo commandés sur mesure)

[EUVRARD]

Si c’était si simple

Ces vieux coucous en classe À ont des trimmer qui ont chauffé et qui peuvent dériver d’un coup et embarquer les transistors.
Sur celui de mon pote, controlé l’année dernière, tout était dans les specs.
Mon pote ne s’en etait pas servi depuis un moment (il a d’autres amplis) et en le remettant en route, un canal s’est mis à grésiller.
Quand il a été contrôlé, le bias était à 0 sur un canal et à une valeur très supérieure au nominal sur l’autre.
Les transistors drivers ont souffert mais visiblement cette référence est introuvable de nos jours sauf des chinois.

Et même si on en trouvait, il faut changer tout les trimmers et faire un recapage.

Vu le prix que ça risque de couter, autant que ça soit fait dans les règles de l’art.

[bubus]

Pour revenir au sujet, appeler M. Medas, Point d’Orgue, à Vichy, ça peut être intéressant.
Ce technicien est très compétent, et sympa.

[EUVRARD]

Merci

Je connais Vincent, ç’est lui qui avait remis mon LFD en état, il est très occupé mais je tenterais le coup.

[capvert]

Salut Jérôme,

Tu peux envoyer un message a MGM31 qui doit savoir faire, il est bon dans ce domaine.