Rogers Ls3/5a en 15 ou 11 homs ? + conseils

[testi]

Envoie les chier et vas voir sur le bleu...

Bleu pétrole    le dernier baril JR149$ viens de partir  

[PNicolasAuTaff]

On est devenu pire que Delphi sur certains points ...
Faut redescendre sur terre les gars !

[pianistocrate]

Peut-être pas sur la forme, mais sur le fond.
En tout cas, je l'aurais également pris comme tel. Du genre "t'es-tu d'abord bien farci les tonnes d'archives du forum avant de venir nous enquiquiner avec tes questions milles fois posées ici?"
Je sais bien que tout se mérite, et dans la douleur si possible. Mais bon ...

Alors là, je rêve !
Comme quoi on peut vraiment être mal compris ; et d'un simple conseil bon enfant, à la limite du mode d'emploi, faire un message grossier, pompeux voire agressif ?
J'en reviens pas !
C'est exactement le genre de réactions qui m'a fait effacer un à un les plus de 1000 messages que j'avais postés sur l'ancien green.
Là, j'ai vieilli ; et bien qu'il me faudrait bien moins de temps pour effacer mes quelques interventions sur ce nouveau site, je me contenterai de me faire encore plus discret.
De vous laisser entre vous, entre gens de bonne compagnie quoi.
Ce dont, à vous lire, je ne suis pas.
Désolé.

[bidibout]

Bonjour,

Une question pour les spécialistes, en lisant les documents fournis par François en première page j'ai lu ceci :

"Pour des raisons d’instabilité de la première version du B110 (SP1003), le filtre est modifié en 1987 afin de s’adapter à la nouvelle version du B110 (SP1228). C’est à cette occasion que l’impédance passe de 15 ohms à11 ohms."

C'est quoi ce soucis d'instabilité ? Tous les modèles 15 ohms sont équipés d'un SP1003 ?

[Fullkathode]

Bonjour,

Je pense qu'il faut lire dispersion plutôt qu'instabilité. KEF, le fabricant du B110, éprouvait des difficultés à assurer une reproductibilité des performances d'un exemplaire à l'autre conforme au cahier des charges de la BBC. C'est le néoprène de la suspension externe qui était en cause, pas le bextrène de la membrane elle-même.

Pour résoudre cette difficulté, le B110 fut modifié au niveau de cette suspension (PVC et non plus néoprène) et la membrane fut allégée. Par ailleurs, la bobine mobile fut également renforcée et son impédance abaissée.

[bidibout]

Merci bien

[mrfernand]

Alors là, je rêve !
Comme quoi on peut vraiment être mal compris ; et d'un simple conseil bon enfant, à la limite du mode d'emploi, faire un message grossier, pompeux voire agressif ?
J'en reviens pas !
C'est exactement le genre de réactions qui m'a fait effacer un à un les plus de 1000 messages que j'avais postés sur l'ancien green.
Là, j'ai vieilli ; et bien qu'il me faudrait bien moins de temps pour effacer mes quelques interventions sur ce nouveau site, je me contenterai de me faire encore plus discret.
De vous laisser entre vous, entre gens de bonne compagnie quoi.
Ce dont, à vous lire, je ne suis pas.
Désolé.

Je te comprends..
Méme desagrément,méme solution...