Réalisation d'un ampli se845

[Cr0z3n]

Bonjour,

Je suis en train de réaliser un ampli SE845 selon le schéma de Diafan. J'ai étudié le schéma il y a plusieurs années et j'ai rassemblé la plupart des composants.

Je souhaite réaliser deux monoblocs , pour cela j'ai redimensionné le transformateur. J'aurais besoin d'avoir des avis sur mon calcul.  
J'ai décidé de ne pas mettre de EM84 et j'ai remplacé la 7027 par une 6L6GC chauffage AC 6,3v (enroulement dédié)


+1100 V (étage haut, HT2)        845 à 80 mA + résistances de décharge        ≈ 85 mA
+550 V (étage bas, HT1)        courant du 1100 V + rail 495 V (6L6GC ≈ 11 mA, 2 × ½ 12BH7 ≈ 11 mA, décharge ≈ 2 mA)        ≈ 110 mA
10 V filament 845        845        3,25 A
12,6 V régulé        1 × 12BH7 (0,3 A) + 3 relais + LM324        ≈ 0,5 A
6,3 V alternatif        6L6GC seule        0,9 A

Soit un transfo :
Primaire        230 V 5
S1 – HT1        425 V 0,20 A        --> 85VA
S2 – HT2        425 V 0,20 A.   --> 85VA
S3 – filament 845        11 V 6 A. ----> 66VA
S4 – 12,6 V régulé        13 V 2 A ----> 26VA
S5 – 6L6GC        6,3 V  2 A ---->        12,6VA
Total                ≈ 274 VA, donc un torique de 300 VA


D’où viennent ces chiffres :
Enroulements HT : avec un pont suivi d’un condensateur, le courant alternatif vaut environ 1,7 fois le courant continu. C’est le rapport utilisé dans l’original : 210 mA × 1,7 ≈ 0,36 A. Pour le monobloc, ça donne 110 mA × 1,7 ≈ 0,19 A pour HT1 et 85 mA × 1,7 ≈ 0,15 A pour HT2. J’ai mis 0,20 A aux deux pour qu’ils soient identiques et pour garder de la marge.
Filament 845 : la 845 consomme autant qu’avant, donc l’enroulement reste à 11 V 6 A. Le stéréo en avait un par canal.
13 V : il passe de 4 A à 2 A, puisqu’il n’y a plus qu’une 12BH7 à chauffer.
6,3 V : il passe de 3 A à 2 A, car il n’alimente plus que la 6L6GC, sans les EM84.


Par ailleurs je réfléchis à le faire bobiner par Askjanfirst ou Toroidy , des avis ? Avez vous d'autres alternatives ?



Sinon en modifs sur le schéma je vois la Résistance 1K2 10W (550 V vers 495 V) : le courant qui la traverse est divisé par deux, donc le rail monterait vers 520 V environ. Il faut la passer à environ 2K4 (5 W suffit) et l’ajuster à la mise en route pour retrouver 495 V et 480 V sur l’anode de la 6L6GC. Il y a également le fusible 4AT à adapter. Voyez vous d'autres modifs?

Merci d'avance pour votre aide,
Cordialement,
Cr0z3n

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[LUX35]

7027= 6L6GC
Bonne journée......

[Asdic]

Bonsoir Cruz3n
Pour un SE813, on a fait bobiner sur mesure un transfo d'alim chez le français ABL (https://abltransfo.com/) dans le Gard : même prix que Toroidy, excellente production.
Bonne suite
Laurent

[Cr0z3n]

Bonjour Lux35,

Oui mais je voulais surtout dire que je n'alimente pas en 12,6v continu comme sur le schéma de Diafan mais plutôt en ac directement depuis un enroulement du transformateur 6,3v

Bonjour Laurent,

Ok merci beaucoup pour l'info, je vais consulter!

Bonne soirée à vous deux

[FAYET]

Bonsoir Cruz3n
Pour un SE813, on a fait bobiner sur mesure un transfo d'alim chez le français ABL (https://abltransfo.com/) dans le Gard : même prix que Toroidy, excellente production.
Bonne suite
Laurent

Bonsoir,
ABL est pas loin de chez moi mais m'a fait une telle mauvaise qualité que je les ai mis à la benne.
Des transfo pour 2 Jadis JA80 qui dansaient sur la table tellement il vibraient avec un bobinage en vrac, vraiment mal réalisé.
Idem pour 2 bloc 211.
Je ne conteste pas ta satisfaction, mais je voulais juste témoigner de mes déboires.
Depuis, ils se sont, peut-être, remis en cause qui sait.
Philippe

[LUX35]

Suite message de Philippe
+1

[Hollow]

-1
Bonne expérience pour moi.
Alors sur des demandes simples. Notablement pour 50 bench.
Mais depuis, je suis passé chez Toroidy.
Peut être mes origines.

a+

[fildroit]