230/240 vers 220 volts

[opera]

Un transfo. effectue "une règle de trois" dans le rapport des spires des bobinages: si tu as 240 V et utilise la sortie 240 vers 220 V, tu as 220 V. Si le courant fluctue (ce qui arrive dans la vrai vie) mettons à 230 V,  tu auras environ 215 V (appliquer le ratio 220*230/240). Mot clé : AUTOTRANSFO.

Il faut une alim régulée (avec quelques composants électroniques) pour maintenir (contrôler) la sortie à 220 V.


Cet investissement (photo ci-dessous) de 5 Euros te rassurera sur le bon fonctionnement de ta platine. Il faut une lampe à filament allumée pour éclairer le disque dont les stries doivent paraitre immobiles.

ET SURTOUT, il faut être musicien pour entendre un changement subtil de diapason (sauf si la tension ondule en permanence). Donc, ce sont des angoisses dont on peut se passer.

[ Image ]

Merci pour ces info.

Je n'ai aucun problème de vitesse, la Lenco est équipée d'un disque stroboscopique et ma vieille lampe de bureau juste au dessus est équipée d'une ampoule à incandescence, c'est parfait pour ajuster la vitesse.

Je cherche juste à abaisser et à réguler la tension à 220 volts à l’entrée du moteur, tension qui fluctue autour de 230 volts et plus.

[MAZZONI]

EDF annonce une baisse de la tension pour faire face à une probable pénurie d'énergie en janvier (s'il fait froid et qu'il ne vente pas devant notre porte).
Il va y en avoir des tubes sous-voltés ... mais les Lenco tourneront toujours à la bonne vitesse, tant que la fréquence ne chute pas temporairement.

[mingus]

EDF annonce une baisse de la tension pour faire face à une probable pénurie d'énergie en janvier (s'il fait froid et qu'il ne vente pas devant notre porte).
Il va y en avoir des tubes sous-voltés ... mais les Lenco tourneront toujours à la bonne vitesse, tant que la fréquence ne chute pas temporairement.

Pas avec un régulateur.

[MAZZONI]

Pourvu que le régulateur donne une sinusoïde correcte ...

[opera]

J'ai trouvé ça sur mes étagères (des fois suffit de chercher un peu   ), c'est une photo du Net, la mienne est identique mais en 250VA, je suppose que cela est suffisant pour le moteur de la Lenco en revanche pas de terre, c'est grave ? Merci de vos avis sur ce bidule.

Cliquez sur l'image pour l'agrandir

[Bruno D]

Inutile ...

[MAZZONI]

Je dirais même plus ...

[opera]

Ça n'est pas conçu pour stabiliser la tension à 220 volts ?

Il se dit chez les Lencoistes que le moteur de la L-75 initialement conçu pour le 220 à tendance à vibrer à des tensions supérieures

Après de là à entendre clairement la différence...

[MAZZONI]

Bien que ce soit inutile, tu peux t'amuser à sous-volter ta Lenco à moindre coût.
En 230V, le moteur de 15W va consommer environ 65mA (pourvu que mes profs d'électricité ne me lisent pas !).
Si tu veux que le moteur ne voie que 210V, il faut chuter 20V , ce que tu peux faire en insérant une résistance de 310 Ohms (environ)  et de puissance 2 ou 3 W pour avoir de la marge.
Tu ne trouveras pas le couple 310 Ohms - 3W, mais en restant dans cet ordre de puissance, tu finiras pas trouver une résistance qui va bien réchauffer le socle ...
Et tu constateras que ... c'est mieux sans car ça ne chauffe pas en utilisation normale.
Plus élégant, il y a aussi une solution avec un transfo dont une partie de la tension du secondaire se soustraira à la tension secteur mais ça ne s'explique pas en narratif.
Avec un transfo dont le secondaire a plusieurs sorties, tu pourras obtenir plusieurs tensions utiles.
Mais pendant ce temps-là, tu n'écouteras pas de musique .