Transfo linn pour une geddon

[marcoB]

mon transfo Holden&Fisher a 2 secondaires (1 jaune et 1 blanc) de 3 fils chacun.
2 jaunes et jaune rayé noir.
Si je mesure les  2 jaunes ou 2 blancs j'ai 88 V si je mesure 1 jaune ou blanc et le jaune ou blanc  rayé noir j'ai 44 V. J'en déduis que les jaunes ou les blancs sont les "+" et le jaune ou blanc rayé le "-". (j'suis désolé, j'ai vraiment l'impression d'être casse pieds)


-- 10 Avr 2016, 09:48 --

Pétard... bricolo et bricolette sont de sortie    :eek:  :eek:

a+

     

[bergui45]

Ben OUI Marco c'est exactement ça!
les rayés sont les -!

[tt-man]

Vous êtes franchement dangereux tous les deux !

vous ne savez pas ce qu'est un transfo ,  ni un secondaire , ni un point milieu, ni qu'il n'y a pas de + et de - en alternatif.

Avec les infos fournies, je dirais que c'est transfo double pour 2 amplis mono avec leur propre alim.
On a donc un enroulement jaune  pour un canal , et un enroulement blanc pour l'autre canal.
chacun des enroulements fait 2*44volts ou 88 volts.

Pour une alim Geddon il suffit de se servir de 2 fils jaunes et de les relier comme le schéma Daigneaux ,
1 fil jaune qui va aux 2 fils gris,
1 fil jaune qui va aux résistances. Le fil rayé ne sert à rien.

On peut oublier l'enroulement blanc pour l'instant.

transfo-PM.png

le moteur de la Linn doit doit recevoir une tension comprise entre 75 Volts et 110 Volts.
les résistances sont là pour ajuster cette tension.

@+ @lain

[bergui45]

Merci l'ingénieur TT man pour ces précieuses indications!
Mais sacrebleu quand j'avais testé ce Transfo Holden il y'a bien des tensions négatives avec les fils rayés...
MarcoB a constaté la même chose!
Je suis OK avec vos préconisations pour les fils jaunes!
Je rappelle que bien que "non spécialiste" j'avais réussi à le finir mon Geddon avec le plan Daigneau et l'aide de Fraric pour la Neutrik!

[marcoB]

Merci tt-man,
je partais sur : 1 fil jaune sur les résistances
                       1 fil banc sur les 2 gris
et comme sur les diverses photos il y a un domino avec 2 fils reliés et qui vont nul par... relier les 2 rayés jaune et blanc pour... j'sais pas pourquoi
Mais je vais faire comme tu préconises !
Qu'est ce que tu veux dire "On peut oublier l'enroulement blanc pour l'instant." ?

putain j'suis meilleur en carrelage ou en cuisine..  

[tt-man]

D'abord vérifier le "diagnostique à distance" fait plus haut :

sans tension , vérifier à l'ohmètre qu'il n'y a pas de continuité entre les enroulements jaunes et blancs, qu'ils sont bien séparés,
tu dois avoir une valeur infinie entre n'importe quel fil  blanc et n'importe quel fil jaune.

"pour l'instant ", c'est à dire qu'avec un transfo de 640 VA , environ 640 Watts et un moteur de LP12 de 3 Watts,  tu n'as pas besoin de 2 enroulements. Avec 1 seul enroulement, tu as la moitié de la puissance par enroulement soit 320 Watts avec 88 volts pour ton moteur. Tu peux laisser l'autre enroulement sans connexion.

Ou bien le connecter en parallèle en respectant les phases. C'est à dire qu'il faut connecter 1 fil blanc à 1 fil jaune et mesurer la tension qu'il y a entre l'autre fil jaune et l'autre fil blanc,  il doit y avoir 0 volt s'ils sont en phase , et 175 V s'ils ne sont pas en phase.
Lorsque la phase est bonne, on relie les jaunes et blancs et on a 640 Watts disponibles pour la LP12.

@+ @lain

[marcoB]

Ok j'ai bien compris.
Peux tu m'expliquer ces fils reliés qui sont connectés à rien ?

[Hollow]

Le montage est différent car il y a 2 transfos de 1x44 (ou 48v).
Il y a un pont entre chaque transfo pour réaliser le point milieu qui lui n'est pas utilisé. Ce qui explique qu'il n'y ait rien en sortie du domino en bas.

a+

[tt-man]

Le domino n'est pas relié à rien, c'est le couplage de 2 transfos

transfotruche.png

@+ @lain

[marcoB]

Bonjour à tous,
Voili voilou j'ai fini la geddon.
Je remercie beaucoup tous ceux qui y ont apporté leur contribution et tous les autres.
J'ai opté pour la mise en parallèle pour avoir les 640va que donne le transfo. Est ce que ça ne va pas endommager les secondaires ?
J'ai pu lire que plus on avait un transfo puissant, on avait un rendu plus profond !?
Quand je teste entre le rouge et le gris j'ai 88v et rien entre le bleu et gris, normal ?
Quelques photos...
Au plaisir.

[bergui45]

BRAVO Marco c'est joliment bien fignolé!
au fait, ça n'est pas 640 Volts que tu lui mets au cul à ton moteur de LP12 mais seulement 2X45 Volts!
Alors il en sort de la musique de ta LP12?
On est impatient d'en savoir +
@+

[mkl]

au fait, ça n'est pas 640 Volts que tu lui mets au cul à ton moteur de LP12
@+

Il n'a pas dit ça.

[marcoB]

BRAVO Marco c'est joliment bien fignolé!
au fait, ça n'est pas 640 Volts que tu lui mets au cul à ton moteur de LP12 mais seulement 2X45 Volts!
Alors il en sort de la musique de ta LP12?
On est impatient d'en savoir +
@+

Merci,
Je vais essayer de branché ça la semaine prochaine. Je n'ai pas encore assez de force dans mon bras droit pour déplacer le meuble et  porter la platine  sans risquer de faire une connerie

En fait, comme nous a expliqué, si brillamment "tt-man",
"pour l'instant ", c'est à dire qu'avec un transfo de 640 VA , environ 640 Watts et un moteur de LP12 de 3 Watts,  tu n'as pas besoin de 2 enroulements. Avec 1 seul enroulement, tu as la moitié de la puissance par enroulement soit 320 Watts avec 88 volts pour ton moteur. Tu peux laisser l'autre enroulement sans connexion.

Ou bien le connecter en parallèle en respectant les phases. C'est à dire qu'il faut connecter 1 fil blanc à 1 fil jaune et mesurer la tension qu'il y a entre l'autre fil jaune et l'autre fil blanc,  il doit y avoir 0 volt s'ils sont en phase , et 175 V s'ils ne sont pas en phase.
Lorsque la phase est bonne, on relie les jaunes et blancs et on a 640 Watts disponibles pour la LP12.
j'ai opté pour le "ou bien". J'ai donc mis les 2 enroulements en parallèle. D'où ma question à savoir si il n'y avait pas de risque d'endommager les secondaires !?

@+

[tambour]

Je pense a quelque chose.....ce principe
serait applicable a une Thorens?

[mkl]

Oui, j'ai fait tourner ma TD160 avec une Geddon.

[tt-man]

Je pense a quelque chose.....ce principe
serait applicable a une Thorens?

oui mais pas n'importe laquelle, il faut que ce soit un moteur AC et pour l'exemple ci dessus, un moteur en 110Volts.

Tu cherchais un moteur  en 16V il y a quelques temps, c'est pour celui là ?

@+ @lain

[tambour]

salut Alain,

oui je cherchais un moteur en 16V et j'ai trouvé le même en....220 V !!
parait-il qu'il y a les 2 versions...
maintenant en mettant bêtement une résistance, ça peut le faire, mais elle risque de chauffer.
si tu as une meilleure idée...

[tt-man]

Il n'y a pas de moteur en 220V ,  ce sont des 16V ou des 110V,
Les platines  par contre peuvent être en 16V avec transfo externe, 110V,  ou en 220V avec une résistance de 6k8 pour les moteurs en 110V
Dans le cas du 110V , la Geddon se monte comme pour la LP12, les fils noirs à la place des gris, une capa de 0,33µF entre le rouge et le bleu,

@+ @lain

sur certains schémas on trouve 0,33µF ( TD 160, 165, 166) , sur les 160Super on a 0,15µF

[mkl]

Allez Robert, yapluka.

[tambour]

YES; je crois que je vais acheter une DD.