Deux moteurs ,c'est mieux qu'un ?

[Pseudo]

Bonjour Claude,

L'avantage par rapport au fil de la Verdier, c'est que la courroie ne doit pas "manger" la poulie.

La stabilité du moteur, en revanche    

[claude_m4]

bonjour Christian ,

d'u autre côté la courroie au démarrage ,c'est  "élastique"

un deuxième moteur  ,prêté par un super pote    (monté pas comme il devrait ,pour le moment )

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claude

[Pseudo]

Un propriétaire de Raven m'a confié récemment qu'il préférait l'écouter avec un seul moteur...

[mkl]

bonjour Christian ,

d'u autre côté la courroie au démarrage ,c'est  "élastique"

un deuxième moteur  ,prêté par un super pote  :wink:  (monté pas comme il devrait ,pour le moment )

[ Image ]

claude

Je ne sais plus où, j'avais lu un truc qui expliquait qu'utiliser plusieurs moteurs permettait de répartir les efforts sur le palier (ne pas tirer d'un seul côté). Ca vaudrait peut-être le coup d'essayer avec tes deux moteurs montés diamétralement opposés.

[AJMARS]

La question serait... pourquoi répartir les efforts serait mieux ? usure du palier ? bruit ?....  en contre partie de problèmes de synchronisation ?

A essayer...

A plus
André

[Ndstael]

Je ne sais plus où, j'avais lu un truc qui expliquait qu'utiliser plusieurs moteurs permettait de répartir les efforts sur le palier (ne pas tirer d'un seul côté). Ca vaudrait peut-être le coup d'essayer avec tes deux moteurs montés diamétralement opposés.

Quand on voit comment sont construites les Raven j'ai comme un doute sur la pertinence de l'argument mais à essayer effectivement. Il faudrait demander à Francis ou Hollow, il me semble avoir vu passer il y a bien longtemps des photos prises chez l'un ou l'autre avec  des moteurs multiples.

Edit : je viens de m'apercevoir que sur l'avatar de Francis il y a une Raven AC avec au moins trois moteurs

Dernière édition par Ndstael le 06 Jan 2024 à 17:59, édité 1 fois.

[TJL]

bonjour Christian ,

d'u autre côté la courroie au démarrage ,c'est  "élastique"

un deuxième moteur  ,prêté par un super pote  :wink:  (monté pas comme il devrait ,pour le moment )

[ Image ]

claude

Salut Claude,

Je ne suis pas certain que ce type de montage soit le meilleur. J'aurais plutôt installé le second moteur diamétralement opposé.
Avec un tel montage, tu réduis l'angle d’embarrage de la courroie sur le galet, qui est amha pas la meilleure solution pour le transfert du couple. (Seulement 90° dans ton montage).
Bruno avait fait des essais 3 moteurs, contre 1 seul moteur, le résultat n'était pas, si je me souviens bien, aussi pertinent que ça.
La tension de courroie avait une influence plus remarquable sur l'écoute.
Après reste le problème de synchro entre les moteurs .....
La mienne est restée en mono moteur  

@+
JL

[Pseudo]

Je ne sais plus où, j'avais lu un truc qui expliquait qu'utiliser plusieurs moteurs permettait de répartir les efforts sur le palier (ne pas tirer d'un seul côté). Ca vaudrait peut-être le coup d'essayer avec tes deux moteurs montés diamétralement opposés.

Sur la Thorens 125, on pouvait nettement observer la contrainte asymétrique de la courroie sur les suspensions du châssis.

J'avais essayé de créer une courroie "morte" à l'opposé du moteur, ce qui n'avait bien entendu aucun effet sur les contraintes du palier. Je ne me souviens plus si j'avais constaté une amélioration, mais c'était techniquement plus satisfaisant.

Sur la Verdier (NP), il y a deux pieds amortissants du côté de l'entraînement et un seul à l'opposé, ce qui est un début de compensation.

[AJMARS]

Sur une Raven AC tout est très rigide et je ne pense pas qu'on puisse de visu constater quelque chose comme sur les suspendues....

Sur la mienne, je n'avais essayé qu'un seul moteur. C'était déjà très bien comme ça...

MC.jpg

A plus
André

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[Pseudo]

Hmm... La courroie sous la cellule  

[AJMARS]

Et ? ......

[Bruno D]

Hmm... La courroie sous la cellule  :eek:

Cellule et courroie ne sont pas sur le même plan, il doit y avoir au moins 5 ou 6 cm d'écart.
C'est la photo qui fait peur  

[AJMARS]

C'était vraiment pas un problème... Il y a largement 5 cm

Raven1.JPG

A plus

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[claude_m4]

bonjour ,

"Ca vaudrait peut-être le coup d'essayer avec tes deux moteurs montés diamétralement opposés."


"J'aurais plutôt installé le second moteur diamétralement opposé."

c'est qu'est ce que j'ai dis    

(monté pas comme il devrait ,pour le moment )

claude

[AJMARS]

Il me semble que Jeanmidu13 a monté deux moteurs sur une TT2.

A plus
André

[Bruno D]

Tout dépend de la musique écoutée.
Pour du jazz intimiste, un seul moteur est suffisant mais pour du métal, c'est pas trop de deux  

[AJMARS]

bonjour ,

"Ca vaudrait peut-être le coup d'essayer avec tes deux moteurs montés diamétralement opposés."


"J'aurais plutôt installé le second moteur diamétralement opposé."

c'est qu'est ce que j'ai dis  :biggrin:  

(monté pas comme il devrait ,pour le moment )

claude

Si c'est juste un problème d'équilibrage, il faudrait aussi tester avec une contre poulie passive...

A plus
André

[claude_m4]

en attendant j'ai sorti LE disque test

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claude

[Ndstael]

Le Brunollow ne va pas tarder  

[Narcose]

Moteur.jpg

Un seul moteur alors...

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