Remplacer et sortir le transfo counterpoint sa 7.1

[FAYET]

Bonsoir,

Pour les connecteurs j'ai eu du mal à les retrouver.

Il te faut commander ceux-là chez le premier vendeur (1 pièce de chaque):
1 x CONNECTEUR MALE: 2RM18KPN7Sh1A1
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1 x CHASSIS FEMELLE : 2RM18BPN7G1A1
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Et chez un autre vendeur ce couple:

CHASSIS MALE + CONNECTEUR FEMELLE: 2RM18KPN7Sh1A1 + 2RM18BPN7G1A1
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Pour le câble: prendre du 5 Core en 0,5mm et tu choisiras la longueur souhaitée:
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Pour la barette de raccordement des fils dans le préampli:
Un produit russe facile à installer (2 vis M3 car le dessous comporte 2 filetages) et permet de vrapper le câble avant soudure: c'est fiable.
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Ou cette barette céramique mais personnellement je suis moins fan de ce produit car quand on dessoude un cable le second vient avec.... bien qu'il fera le taf:
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Je vais voir ensuite pour:
- calculer le transfo,
- et en fonction de sa taille choisir le châssis.

Il faudra commander aussi un peu de câble (1 mètre de chaque) en rouge, noir, jaune, bleu et une 5ème couleur en blanc.
C'est ici  
                
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Ces câbles iront du connecteur chassis mâle du counterpoint vers un barrette de raccordement (voir dans mes liens).
Ainsi tu n'auras qu'à couper les câbles dans le préampli pour les raccorder sur cette barrette. Sur cette barette tu relieras les câbles du connecteur châssis.

Tu n'auras pas à démonter le circuit imprimé ni à dessouder quoi que ce soit. Sinon ce sera galère de tout démonter.

La liste n'est pas exhaustive  

Voilà, il te reste à faire chauffer la CB.

A++
Philippe

Dernière édition par FAYET le 21 Avr 2021 à 08:41, édité 1 fois.

[dino]

Je suis impressionné, un TRES grand merci!!

C'est presque fait! juste des attentes pour grouper les frais de ports...

[dino]

Bonjour,

J'ai bien reçu les prises et les câbles ne devraient pas tarder visiblement. As tu pu avancer sur le transfo? Qu'elles seraient tes préconisations?

Bonne journée

[FAYET]

Bonjour Dino,
Oui.
Je te fais passer le cahier des charges ASAP.
En ce moment je suis un peu sous l'eau.
Il faudra que tu fasses la simulation sur le site du fabriquant.
Pour faire simple tu m'appelleras et je pourrais te guider.
Philippe

[dino]

Merci Philippe!

[FAYET]

Bonjour Dino,
Désolé pour le délai, j'étais sous l'eau au travail.
Alors pour ton transfo d'alimentation tu pourras demander:

Primaire: 0-220-230-240-250v (sortie sur fil multibrins longeur 50cm)

Secondaires:

0- 330-340-350v sous 60 ma (sortie sur fil multibrins longeur 50cm)

0-15v-20 v sous 1,2A ((sortie sur fil multibrins longeur 50cm) si tu as 2 tubes ECC88. Si il y en a d'autres, il faudrait me le dire.

Voilà je te laisse me recontacter pour qu'on passe la commande ensemble sur le site web du constructeur.

On ajustera les bonnes tensions avec les prises du primaire du transformateur.
Eventuellement corrigées avec les prises du secondaire.
Comme on part un peu dans l'inconnu à la vue de la résistance des enroulements trop élevés, le transfo est prévu avec des prises pour bénéficier de souplesse dans les réglages.

A++
Philippe

[dino]

Un petit témoignage du travaille accompli Le nouveau transfo est dans son boitier, tout fonctionne parfaitement, du moins pour l'instant!!

Je poste quelques photos du travail et surtout des spécifications du nouveau transfo calculé par Fayet qui fonctionne à merveille, dans un silence total!! J'ai utilisé le primaire 250v, secondaire HT 330v et filament 20v, je retrouve comme ça (chez moi 233v secteur environ) des tensions extrêmement proche des tensions avec le transfo d'origine. Au cas où un propriétaire de sa 7 passerait par là et voulant faire la même chose

Un immense merci à Fayet pour son aide précieuse et sans qui rien n'aurait été possible!!

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