Alimentation platine Linn

[JFR]

Bonjour a tous,

j'ai un ami possédant une platine LINN SONDEK de la fin des années 80.
son défaut est de ne fonctionner qu'en 33T   . il possède donc une seconde platine uniquement pour les 45T !  
j'aimerai lui réaliser un montage qui permettrait de remplacer l'alimentation actuelle par une qui permet de passer de 33T à 45T.
avez vous une expérience dans ce domaine, quelles sont les schémas et recommandations utiles avant de se lancer dans cette entreprise ?


Merci pour votre aide.  

[mkl]

Tu as l'alim Hercules, qui est l'équivalent d'une Valhalla avec, en plus, la vitesse 45tr/mn (Lien).
Sinon, en plus cher, une Lingo. Ca se trouve d'occaz'.

[JFR]

merci pour la réponse.

il faut compter combien pour ces deux modèles d'occasion ?
le budget étant par ailleurs limité en ces temps de crises   , je pensais lui faire,
mais compte tenu du lien envoyé, le travail a réaliser semble considérable !

[mkl]

J'ai payé ma Lingo1 500€ il y a un peu plus de quatre ans. Pour la Hercules, je ne connais pas la côte, il faudrait regarder sur ebay.

[filip-63]

Hello,
on trouve assez facilement des Lingo mk1 en bon état (carte, câbles, interrupteur) pour 650 à 700 euros (il y en a une en ce moment sur LBC).

[JFR]

Bonsoir,

650 Euros pour le Lingo d'occasion  et environ 240 Euros pour une Hercule neuve.
peut on sentir une grosse différence à l'écoute ?

par rapport à la version 33T seule, perds on en qualité de restitution ?

autre question : pensez vous qu'il soit possible de la faire soi-même ? Dans ce cas, existe il un schéma de réalisation ?

que de question  

[filip-63]

Sentir la différence ... ? Disons qu'il est reconnu chez les LP12istes que la Lingo (ou l'Armageddon chez Naim) est un upgrade significatif par rapport à une Hercule II ou une Valhalla. Mais d'autres facteurs entrent en jeu comme l'expérience de l'auditeur, le reste des maillons de la chaîne. La LP12 elle même, son meuble, son bras, ses réglages ...
Quant à fabriquer une Lingo soi même c'est surement possible pour ceux qui ont l'habitude du fer à souder. On doit pouvoir assez facilement trouver un schéma sur les forums anglo-saxons plus spécifiques à Linn  (par exemple Linn.co.uk)

[mkl]

Bonsoir,

650 Euros pour le Lingo d'occasion  et environ 240 Euros pour une Hercule neuve.
peut on sentir une grosse différence à l'écoute ?

par rapport à la version 33T seule, perds on en qualité de restitution ?

autre question : pensez vous qu'il soit possible de la faire soi-même ? Dans ce cas, existe il un schéma de réalisation ?

que de question  :redface:

Je suppoqe que ton ami a une Valhalla (alimentation interne), il n'y aura donc pas de différence si il prend une Hercule, qui est une copie de la Valhalla avec la 2e vitesse en plus. La Lingo devrait être un plus.

[marcoB]

Et pendant qu'on en parle, que pensez vous de la MOSE ?
Quelqu'un a t'il pu la comparer à toutes les autres alimentations ?

[JFR]

Bonjour a tous,

après quelques recherches, voila ce que j'ai trouvé :

- Alim valhalla :
créneaux carrés générés par un oscillateur d'un registre a décalage (MC14060), filtrés pour ne garder que la composante sinusoïdale, qui est envoyée sur un étage linéaire qui est connecté sur le moteur de la Linn.

- Un projet intéressant à base de Pic : Speedbox : quelqu'un la connait ?
le Pic est utilisé en générateur de sinus, suis un Dac primaire à résistances et un filtre sommaire. la sortie attaque un transformateur élévateur qui alimente le moteur.

deux approches totalement différentes !, ce qui doit expliquer les différences d'écoute.
j'aurais une petite préférence pour la seconde, qui est isolée, et peut être améliorée si l'on augmente la résolution du sinus.

quand à la dernière alimentation nommée, la MOSE je ne la connais pas du tout.

je ne sais par contre pas comment fonctionne la Lingo.

je pense faire quelques mesures sur la platine de mon collègue pour me faire une idée plus précise.

[Bartaba]

Il y a une Lingo d'occase dans les petites annonces de Hi-Fi News ou de Hi-Fi World, je ne sais plus très bien. Et je crois me souvenir qu'elle est proposée à 80 £, pas 650 euros !... Je vais vérifier ça ce soir en rentrant et je te tiendrai au jus.

[mkl]

80£, si c'est vraiment ça et qu'elle n'est pas en panne, cette alim est vraiment une affaire. Mais à ce prix, j'ai un doute.
J'avais payé mon Lingo 500€ en 2010.

[Bartaba]

Oops, sorry, j'avais lu l'annonce d'un derrière distrait...  En fait le gars dit qu'il a fait 90 £ (et pas 80) de frais de révision et il vend autour de 500 £. Si quelqu'un veut le numéro de téléphone du vendeur, qu'il me fasse signe ou qu'il consulte les petites annonces du dernier Hi-Fi World.

[bergui45]

il y'a aussi Greenstreet audio aux USA qui propose une alim Armageddon qui permet de conserver le switch sur la platine pour lancer le moteur.
J'ai pour ma part une simple pièce en alu qui se pose sur l'entraineur de courroie pour écouter ses 45 tours! ça marche très bien et ça coute très peu cher! Solution valable si on n'écoute qu'occasionnellement des 45 tours, car il faut retirer le plateau...
Bon ça ne prend guère plus que 5 minutes...
L'alim Armageddon est très nettement supérieure au Lingo de première génération!
J'avais d'ailleurs revendu le mien pour me fabriquer le Geddon avec l'aide de fraric!...

[mkl]

L'alim Armageddon est très nettement supérieure au Lingo de première génération!
J'avais d'ailleurs revendu le mien pour me fabriquer le Geddon avec l'aide de fraric!...

Ca, c'est vraiment une histoire de goûts. Au début, je roulais en Geddon (by JD12), puis, j'ai acheté un Lingo pour pouvoir lire les 45tr. J'ai préféré le son de ma LP12 avec le Lingo.

[JFR]

bonjour Bergui45,

c'est quoi cette histoire de pièce en alu !!

ça m'a l'air intéressant

[mkl]

Si ma mémoire est bonne, Linn proposait ça à l'époque où ils ne faisaient pas d'alim 45tr (Basik et Valhalla). Il s'agit d'une pièce à poser sur la poulie pour en augmenter le diamètre. Un peu comme le principe de la poulie des Thorens, mais en moins pratique.
Ca se trouve peut-être encore sur la baie... Par contre, ce genre de choses à tendance à détendre les courroies, à force.

Edit: ça se trouve encore: Lien

[JFR]

Merci,

je vais proposer cela a mon collègue, il n'écoute pas beaucoup de 45T  

bonne journée

[bergui45]

Effectivement si on est puriste on dispose de 2 courroies
une pour les 33T
l'autre pour les 45T
Bonne chasse!

[JFR]

les deux courroies sont identiques ?