300b et grosses copines

[Tron_ic]

Bonjour,

D'autre part j'ai ouï-dire.. Qu'il était possible de changer le fusible (par exemple la gamme synergistic research) afin d'obtenir une amélioration... avez vous des informations a ce sujet ?

Laisse tomber ce genre de choses et concentre toi sur l'essentiel ! Note que tu pourra obtenir de biens meilleurs résultats tout simplement en aménageant ton espace et/ou ta pièce.

Salutations. Tony

[Bruno D]

Changer l'aménagement de la pièce, c'est fatiguant alors que changer un fusible ...

[gillougillou]

    En l’honneur De la 100 éme page de ce tread    

FABRICATION DÉTAILLÉE D’UN WE91A (1)

On achète la carrosserie et les transfos :







Gill u

[gillougillou]

FABRICATION DÉTAILLÉE D’UN WE91A (2) :

On dispose les morceaux et debut de câblage, filament 310a et secteur 230 v, self HT et carte chauffage filament 300B ( régulateur faible bruit et self en mode commun ) , et enfin le transfo d’alim dédié à cette carte.
http://pmillett.com/DC_filament_supply.htm






Le schéma utilisé est du célèbre Joe Roberts avec notice de montage s’il vous plait.

Je me permets quelques petites variantes.

http://timebanditaudio.com/300b/WE91A.pdf

Gill u

[AJMARS]

Tu es d'une énergie.... impressionnante.

A plus
André

[gillougillou]

Pas autant que certain Breton  

Gill u

[FAYET]

Je croyais que tu avais déjà monté ce schéma ?
Le mien se fera l'année prochaine mais je commence à regarder quel driver je vais monter.
Tu nous diras ce que ton montage donne par rapport à ceux que tu a réalisé.
Effectivement, quelle énergie  

[gillougillou]

La c'est une version pour un ami qui utilise un large bande et le dernier que je fais car je n'ai plus de châssis.
C'est musical mais la bande passante est centrée médium comme l'original.
Plutôt esprit vintage.

Gillou;-)

[shal]

 :exclaim:  :exclaim: En l’honneur De la 100 éme page de ce tread  :exclaim:  :exclaim:

FABRICATION DÉTAILLÉE D’UN WE91A (1)

On achète la carrosserie et les transfos :

[ Image ]
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Gill u

Tu est au courant que les publicités qui arrivent sur ta page ebay dépendent des sites sur lequels tu surf habituellement?    

PS: toujours un plaisir de suivre tes beaux "bricolage"

[gillougillou]

Fichtre après c’est mieux que la pub bagnoles

-- 23 Fév 2019, 17:05 --

FABRICATION DÉTAILLÉE D’UN WE91A (3)

HT  redresseuse câblé depuis transfo et fixation supports alim HT :



La capa de tête :



Masse étoile directe au châssis en un seul point étoile, ici celle de la cathode 300B :



La cosse de masse va au zéro du transfo d’alim qui lui va au point étoile :



Câblage transfo sortie (ptit comme l’original qu’il copie fort bien) et installation de la résistance qui referencie la grille 300b au zéro :



On est sur 5z3/33uf/10 Henry/ 220uf.
La 5z3 est une 5u4g mais avec le même brochage que les 274b pour rester dans l’esprit vintage.

Gill  

[gillougillou]

FABRICATION DÉTAILLÉE D’UN WE91A   ( 4 ) :

A noter une connectique ´´ WÉ’ Bakélite ( De chez Acousticdimension ) :



Parce que les essais de l’alim HT sont imminents et seront suivis du branchement d’une enceinte à bon rendement ( 94db ) pour tendre l’oreille aux buzzz ronron crrrrrrr divers.

On branche le Variac et vers 100 volts secteur ça polarise, à 150 v secteur c’est fonctionnel.
Voltmètre du haut HT, voltmètre du bas tension cathode 300B ( 1K ).

[gillougillou]

FABRICATION DÉTAILLÉE D’UN WE91A   ( 5 ) :

Bon les résultats pour la partie alim HT/polarisation 300B sont très chouettes.

420 volts HT et 70 volts sur la cathode 300B, on est dans l’utilisation standard de cette triode.

Voilà :



Pour le test sur enceinte, très très petit bruit dans une pièce calme et à condition de mettre l’oreil ds le haut parleur.
Inaudible à 20 cm, excellent résultat obtenu avec des moyens simple et économiques.

C’est un bon jour.

A suivre le montage de l’etage d’entree avec la 310a reliée à la triode par la capa de liaison .

Elles est pas jolie ma capa    



Aller on l’installe et ce sera tout pour aujourd’hui   :




A bientôt .

Gill u.

[mkl]

Aller on l’installe et ce sera tout pour aujourd’hui   :


A bientôt .

Gill u.

Et c'est déjà pas mal.
Tes photos, c'est un peu comme quand on regarde une vidéo de skate: ça a l'air super simple...
...jusqu'à ce qu'on essaye de faire pareil.

Beau boulot.

[Bruno D]

FABRICATION DÉTAILLÉE D’UN WE91A  :star: ( 5 ) :


Elles est pas jolie ma capa  :quesion:  :biggrin:

Si, elle est mignonne ta capa  

Est-ce qu'elle fait "glouglou " quand tu la remues ?

[gillougillou]

Salut,

J’en ai des plus grosses qui le font mais celle là est discrète  

Fabrication francaise s’il vous plaît, mais trouvée il y a longtemps en RDA .
Ils disaient que ces capas Gauloises étaient  remplies de rôti ds une sauce au vin d’ou cet effet de  viande sur l’os à l’ecoute.

Gill u

Pour MKL, tout est relatif, tant que les tensions restent sous 400 v c’est gérable sans mort instantanée et qd on voit les diagrammes Japonais ds leurs kit’ c’est assez difficile de se louper.
Ce qui n’exclu pas l’aléa mais le forum est la pour ça.

[gillougillou]

FABRICATION DÉTAILLÉE D’UN WE91A   ( 6) :

Salut, la question du jour :

Pourquoi 10 watts pour R11 ? Je voyais une 2 watts ......

Schéma WE91a.docx

A vous lire les amis.

Gill u

[Tron_ic]

Bonjour Gilles,

Salut, la question du jour : Pourquoi 10 watts pour R11 ? Je voyais une 2 watts ......

Question pertinente !  

En fait c'est simple c'est juste une erreur de frappe ou de traduction !  Si on considère (et en fait c'est bien le cas) qu'il n'y à que quelques mA qui traverse cette résistance de l'ordre de 2 à 2,5 mA sa puissance de dissipation minimale doit être de U x I autrement dit : 0,1 à 0,168W ! Avec une 2W on est donc très largement au dessus.

Salutations. Tony

[gillougillou]

Je me disais aussi ....

Merci Tony.

Gill u

[Bruno D]

FABRICATION DÉTAILLÉE D’UN WE91A  :star: ( 6) :

Salut, la question du jour :

Pourquoi 10 watts pour R11 ? Je voyais une 2 watts ......

Schéma WE91a.docx

A vous lire les amis.

Gill u

Oui mais la 10 W est tellement plus belle  

[gillougillou]

D'ailleurs je vais mettre des 3 à 5 watts ça fera plus vintage


Gill