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Re: essais 802B / 802-16G series II classic
#3 par AJMARS » 25 Nov 2010 à 22:17
PFB » 23 Nov 2010, 18:20 a écrit:Bonjour,
J'écoute par intermittence sur mes pavillons 808 la chambre d'origine 802B et la dernière chambre de GPA la 802-16G.
PFB
Je savais pas qu'ils avaient une 802 au catalogue.... tu peux en dire un peu plus....
André
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Re: essais 802B / 802-16G series II classic
#4 par AJMARS » 25 Nov 2010 à 22:19
Toi.... tu vas te faire pourrir par André K.....
A plus...
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Re: essais 802B / 802-16G series II classic
#5 par Goulven » 26 Nov 2010 à 19:35
Pas bol, ..... Tu devrais jouer à l'€uromillon, sait-on jamais !
Sinon, as-tu plus de chance avec les compressions de tes enceintes qu'avec celles des cylindres de ta voiture ?
Ton expérience m'intéresse bigrement ...
Gruick !
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Re: essais 802B / 802-16G series II classic
#6 par buzato » 26 Nov 2010 à 19:46
tous les moteurs ne se valent pas serait la conclusion?
j'aurais pu me réjouir de ton abandon, m'étant pris un peu tard pour aller à l'ETF
non juste un regret pour ta mésaventure, peut être à l'année prochaine, et si je suis sur ta route ,je te propose de la partager(j'ai une quatre roues motrices, et sans chaînes je n'ai pas eu de problèmes l'hiver dernier en montagne)
dominique
j'aurais pu me réjouir de ton abandon, m'étant pris un peu tard pour aller à l'ETF
non juste un regret pour ta mésaventure, peut être à l'année prochaine, et si je suis sur ta route ,je te propose de la partager(j'ai une quatre roues motrices, et sans chaînes je n'ai pas eu de problèmes l'hiver dernier en montagne)
dominique
un peu de tolérance, juste un peu
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Re: essais 802B / 802-16G series II classic
#7 par telonioos » 26 Nov 2010 à 21:37
PFB » 26 Nov 2010, 18:05 a écrit:
Cette année je ne vais pas y arriver.
Pour mémoire l'année passée j'ai explosé mon moteur dans une montée vers Amiens. Dépannage, voiture de location, rapatriement de l'épave en Suisse.
Cette année donc à la veille de mon départ je me suis pris un jeune sanglier de 50kg à 80km/h. Boom!, ma voiture neuve passera une semaine chez le carrossier. Le dit carrossier me loue en urgence une bagnole pour que je puisse joindre ETF. Mais vers Troyes le tableau de bord se prend pour un sapin de noël, perte de puissance puis panne. Je sors de l'autoroute sur 1 cylindre, j'appelle l'assistance. La dépanneuse arrive sur site et vu les 5cm de neige qui rendent la route glissante, se plante dans le talus en travers de la route. La gendarmerie arrive, le temps passe... J'arrive à joindre le garage, diagnostique, voiture irréparable sous 3 jours. L'assistance me propose une voiture de location à Troyes, on y va en Taxi. Sur place ma carte semble grillée pas de caution, pas de voiture. Normal, c'est ma deuxième voiture de location à 1200€ la caution, ça commence à faire beaucoup. L'assistance me propose de rentrer en taxi, j'accepte. Là on me prend pour un doux dingue car j'exige un taxi équipé en pneu d'hiver+chaines à neiges. On ne trouve qu'un taxi équipé de pneus neiges, j'accepte on part, et j'arrive à la casa 7h après. On a croisé 11 poids-lourd dans le talus, dont 2 renversés.
Cette année je reste à la maison avec ma femme et ma fille, je regarde la neige tomber.
PFB
Quel fou rire !! Je suis désolé, j'ai vraiment éclaté de rire en te lisant, j'ai un peu honte...
Je comprends que tu restes à la maison cette année.
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Re: essais 802B / 802-16G series II classic
#8 par castellu » 26 Nov 2010 à 21:43
Cette année je reste à la maison avec ma femme et ma fille, je regarde la neige tomber.
PFB
au chaud bien calé entre les Altec, que demander de plus ?
B r u n o
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