Système 4 voies

[mkl]

Il n'y a rien de spécial dans ma config, que du déjà bien connu : Onken, Iwata (petit et grand).

Oui, bien sûr qu'il n'y a rien de neuf. Mais ça peut être intéressant à voir quand même. Je pense surtout aux Iwata, comment sont-ils réalisés, etc...

J'ai posté quelques photos sur ce forum, mais je ne sais plus où, ce devait être déjà un sujet sur les 4 voies vs 3 voies voir 2.

Je vais chercher.

[hornman]

Pour bien recadrer mon problème, pas question de passer en pavillon avec 2".
1: Pas la place
2: Pas convaincu par le résultat sauf avec les grands pavillons cités par Ajmars.

Mon cahier des charges est simple, garder sensiblement le même encombrement que le caisson des 414, mais passer le 12" en pavillon arrière replié, ou si c'est jouable jusqu'à 600 700 hz, partir sur une charge type pavillon Klipsch Scala mais de dimension inférieure.

Donc pour une bande passante 60 600hz.

[AJMARS]

Pour bien recadrer mon problème, pas question de passer en pavillon avec 2".
1: Pas la place
2: Pas convaincu par le résultat sauf avec les grands pavillons cités par Ajmars.

Mon cahier des charges est simple, garder sensiblement le même encombrement que le caisson des 414, mais passer le 12" en pavillon arrière replié, ou si c'est jouable jusqu'à 600 700 hz, partir sur une charge type pavillon Klipsch Scala mais de dimension inférieur.

Donc pour une bande passante 60 600hz.

Oui, je pense que c'est une option bien plus réalisable.... intéressant.... j'avais pensé à un truc genre JBL2245, Altec 414, Tad 2001, ET703 à une époque.....

A plus
André

[alexandre10]

Salut Hornman, juste un petit message pour avoir des news  

[hornman]

Pas dévolution pour le moment en ce qui concerne la charge du 414.
En ce moment, les pavillons sphériques et Supravox sont mis de cotés.

Le système tourne toujours en multi amplification avec les 414 filtrés à 1600 hz 18db et des ESS AMT-1 eux aussi en 18db.
Blocs mono Kebschull sur les 414 et Loftin Replica 6L6 sur les ESS.

[doum]

donc, tu es en 2 voies et demie. (je compte le 416 pour une demie voie)