Un mythe à restaurer : une transrotor

[MAZZONI]

Je ne voulais pas le faire : retirer le feuillard, je le sentais, mais en recoller/retailler un, ça me paraissait délicat, en particulier réaliser une découpe propre qui suivrait bien le bord du plateau.
Mais son propriétaire s'en charge.
On verra comment il s'en sort ...
Pour l'instant, chantier à l'arrêt.

[MAZZONI]

Fin de confinement, reprise des hostilités.
L'heureux propriétaire de cette platine a fini par trouver un capot et un écrou servant au réglage de vitesses, et a remplacé la plaque d'aluminium du plateau qui était marquée.
La fin des travaux a consisté à :
- finaliser le câblage ; il a fallu déporter le centre de l'étoile des masses
- fixer le capot sur la charnière
- installer un lève-bras de fin de plage (modèle à aimant Colton, bien vintage)
- régler deux ou trois bricoles et ça roule !
C'est silencieux, la vitesse est un peu pénible à stabiliser, pas de ronflette, le changement de vitesse 33/45 fait dérailler systématiquement la courroie (problème de conception), mais voici une pièce du patrimoine vinyleux prête à tourner pendant encore de nombreuses années.
Il ne reste qu'à lui trouver le contrepoids articulé qui maintient le capot en position levée (pièce spécifique).
Vive la décroissance !

Cliquez sur l'image pour l'agrandir

[Hollow]

Mouais, tu as mesuré tes modifs ?
Avec un soft kivabien, cela prend quelques minutes.
Pas de baratin, des chiffres !

a+

[MAZZONI]

Mince, pas fait ça et elle est déjà retournée chez son propriétaire !
J'espère qu'il va bien dormir tout de même.
A moins qu'on ne l'envoie chez ...

[sosto]

Mouais, tu as mesuré tes modifs ?
Avec un soft kivabien, cela prend quelques minutes.
Pas de baratin, des chiffres !

a+

Même avec un téléphone !  

[MAZZONI]

Même avec un téléphone où l'on ne sait pas où sont les accéléromètres ...