JBL Lancer 101

#101 par **Luxmanu** » 16 Sep 2011 à 22:05

Bambou est très à cheval sur la finition :eek:

Lux

#102 par **AJMARS** » 16 Sep 2011 à 22:07

Il a raison, la finition est la clef du WAF....

A plus
André

#103 par **Luxmanu** » 16 Sep 2011 à 22:12

Il faudrait que tu en parles avec Yann :mrgreen:

Lux

#104 par **BANBOUFOU** » 16 Sep 2011 à 22:22

AJMARS » 16 Sep 2011, 21:07 a écrit:Il a raison, la finition est la clef du WAF....

A plus
André

Jacqueline Auriole, une grande aviatrice disait, que un bel avion vole toujours bien, j’adhère totalement a cette pensée.

il sera difficile de convertir Yann, il veinere le stratifié.

#105 par **AJMARS** » 16 Sep 2011 à 22:28

Jacqueline Auriol... record woman de vitesse sur Mirage 3, la relève de l'américaine Jacqueline Cochran....

A plus....

André

#106 par **Luxmanu** » 16 Sep 2011 à 22:29

BANBOUFOU » 16 Sep 2011, 22:22 a écrit:

Jacqueline Auriole, une grande aviatrice disait, que un bel avion vole toujours bien, j’adhère totalement a cette pensée.

il sera difficile de convertir Yann, il veinere le stratifié.

On dit la même chose d'un bateau.
Lux

#107 par **BANBOUFOU** » 16 Sep 2011 à 22:32

AJMARS » 16 Sep 2011, 20:59 a écrit:Bambou va peut être nous mettre des photos....

A plus
André

non, j'attends que l'enceinte soit au point avant d'en parler plus complétement.
je ferais un CR complet avec plans et photos le temps venu.

#108 par **AJMARS** » 16 Sep 2011 à 22:33

OK....

A plus
André

#109 par **AJMARS** » 16 Sep 2011 à 22:35

Luxmanu » 16 Sep 2011, 21:29 a écrit:
On dit la même chose d'un bateau.
Lux

A propos du F4 Phantom II on disait 'with enough power even a brick can fly"....

Peut être qu'on le dit aussi des enceintes BR..... :biggrin:

A plus
André

#110 par **Luxmanu** » 16 Sep 2011 à 22:42

C'est à peu près l'idée que je me fais de l'amplification, de quoi faire bouger une planche :cheesygrin:

Lux

#111 par **BANBOUFOU** » 16 Sep 2011 à 22:50

Luxmanu a écrit:C'est à peu près l'idée que je me fais de l'amplification, de quoi faire bouger une planche
Lux

moi c'est le contraire, je cherche a ce que mes amplis ne fassent pas vibrer mes planches ( d'enceintes ) juste les hp, :mrgreen:

#112 par **BANBOUFOU** » 16 Sep 2011 à 23:14

AJMARS a écrit:Jacqueline Auriol... record woman de vitesse sur Mirage 3, la relève de l'américaine Jacqueline Cochran....

A plus....

André

wooo, un connaisseur en aviation, :cheesygrin:

suis gâté, mon avion préférée c'est le p'tit Pitts S1 de Curtis Pitts, c'est d'ailleurs une femme qui a gagnée avec ce biplan en 44 et apres plein de compétitions de voltige au grand dam des machos.

sais tu que j'ai fabriqué des avions a une époque et le placage que j'utilise maintenant est pris dans mes restes de ctp bouleau aviation, rien ne se perd, tout se transforme.

#113 par **BANBOUFOU** » 16 Sep 2011 à 23:18

AJMARS » 16 Sep 2011, 20:59 a écrit:Bambou va peut être nous mettre des photos....

A plus
André

bon, allez juste une pour donner une idée des bestioles .

#114 par **Alfachris** » 17 Sep 2011 à 05:54

Sympa ta déclinaison de la 101 avec un bas-médium, mais ayant possédé des Lancer 101 d'origine, cà coupait sévèrement après 14hz, tu compte rajouter un tweeter ou égaliser la compression numériquement ? :wink:

#115 par **Luxmanu** » 17 Sep 2011 à 10:39

La compression sera une TD 2001 :wink:

Lux

#116 par **BANBOUFOU** » 17 Sep 2011 à 10:43

Alfachris a écrit: Sympa ta déclinaison de la 101 avec un bas-médium, mais ayant possédé des Lancer 101 d'origine, cà coupait sévèrement après 14hz, tu compte rajouter un tweeter ou égaliser la compression numériquement ?

salut Chris
je crois que tu veux dire 14Khz, car sinon je serais super content quelles descendent a 14hz :cheesygrin:

il n'y a pas besoin de tweteer car j'utilise une TAD 2001, et la ca monte allégrement jusqu'a 20Khz, mais si le besoin sans faisait sentir , je pourrais toujours ajouter un super tweteer, mais ce n'est pas encore au programme et ca compliquerait le filtrage qui est en a l'étude.

#117 par **mkl** » 17 Sep 2011 à 10:54

AJMARS » 16 Sep 2011, 22:35 a écrit:A propos du F4 Phantom II on disait 'with enough power even a brick can fly"....

Peut être qu'on le dit aussi des enceintes BR..... :biggrin:

A plus
André

Je savais pas ça. Je le trouve pourtant très beau, le Phantom. On aurait dit ça du F105, j'aurais compris, mais le F4 assez racé, amha.

Par contre, je croyais que c'était Marcel Dassault qui avait dit qu'un bel avion volait toujours bien.

#118 par **mkl** » 17 Sep 2011 à 11:02

BANBOUFOU » 16 Sep 2011, 23:14 a écrit:[...]
sais tu que j'ai fabriqué des avions a une époque et le placage que j'utilise maintenant est pris dans mes restes de ctp bouleau aviation, rien ne se perd, tout se transforme.

Fabriquer son avion, je trouve que c'est le summum de la confiance en soi. :cool:

J'ai un copain qui bosse depuis trois ou quatre ans sur la fabrication d'un Long-EZ, je suis assez admiratif des gens qui se lancent dans ce genre d'aventures. Aurais-tu des photos?

#119 par **BANBOUFOU** » 17 Sep 2011 à 12:08

mkl a écrit:

Fabriquer son avion, je trouve que c'est le summum de la confiance en soi. J'ai un copain qui bosse depuis trois ou quatre ans sur la fabrication d'un Long-EZ, je suis assez admiratif des gens qui se lancent dans ce genre d'aventures. Aurais-tu des photos?

hummm, confiance en soi, ou être totalement inconscient, :mrgreen:

effectivement , c'est pas quand on est a 3000 mètres d'altitude qu'il faut se demander si on a mis la camelote qu'il faut. :wink:

pour les photo , je t'envoie ca en MP pour ne pas polluer ce fil.

#120 par **proche** » 21 Sep 2011 à 23:52

Salut , le presse-purée à la sauce japonaise "4315C" :Lien
@+

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