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Wd 40 spécial contacts

Les as du fer à souder et autres tweakers fous.

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Re: Wd 40 spécial contacts

Message #21 par Letp » 30 Mai 2026 à 09:18

Salut,

Hum oui c'est vrai ... dans les cas de potar avec piste carbone . Ce qui est bien expliqué .  
Le carbone avec le temps est toujours marqué et/ou part en poussière, voire se décolle , etc ... d'où les soucis avec ce genre de potar . Et nettoyer à la va vite avec une bombe peut aggraver  le soucis .

Pour les pistes cuivres c'est autre chose et pas problématique sauf cas particulier  .
C'est vrai un coup de bombe pour les pistes cuivres peut améliorer , souvent temporairement .

Comme le montre la vidéo un démontage et nettoyage complet c'est le top . Mais c'est pas tout le monde qui se lance  :wink:

jean
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Re: Wd 40 spécial contacts

Message #22 par fdracing » 30 Mai 2026 à 10:27

dino » Hier à 16:54 a écrit:

Attention à ne pas utiliser ce produit dans les potentiomètres, entre autre.

https://www.youtube.com/watch?v=0ADYRx2jQSE&t=60s


Tout à fait , dans les anciens potard à piste carbone  il ne faut surtout pas injecter de liquide de quelle nature soit il , le nettoyage se fait à l'air /gaz comprimé


.
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