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Message #1 par slowoodness » 10 Juin 2017 à 11:01

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Re: Lenco et Thorens

Message #2 par Xkss » 10 Juin 2017 à 11:05

L75 et L78 me semble t'il.
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Re: Lenco et Thorens

Message #3 par PFB » 10 Juin 2017 à 11:09

slowoodness a écrit:Les Lenco sont moins chers que Thorens. Quelqu'un a une explication ?


Pipo marketing


Je recommande Dual, la 701.

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Re: Lenco et Thorens

Message #4 par pat13 » 10 Juin 2017 à 11:54

L'intérêt des Lenco est qu'on peut les tweaker à tout va pour obtenir du très bon. Pour ça il faut être bricoleur et menuisier.
Sinon Thorens et Dual sont aussi de bon choix si tu ne veux pas trop bricoler
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Re: Lenco et Thorens

Message #5 par jcsultz » 10 Juin 2017 à 11:58

Thorens entrainement à courroie, Lenco 75, 78 .. à galet, Dual 701 entrainement direct, trois technologies différentes, ça se ressent un peu à l'écoute. La Dual 701 est un excellent choix s'il n'était leur fixation de cellule à la noix. ( bien vérifier les contacts souvent oxydés ).

Amicalement, Jean-Claude.
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Re: Lenco et Thorens

Message #6 par pat13 » 10 Juin 2017 à 12:07

Pour les platines à entraînement direct, tu as aussi les Denon DP 6000 & 7000.
C'est du plug & play et construites comme des tanks, certes plus chères mais increvables
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Re: Lenco et Thorens

Message #7 par Bébert » 10 Juin 2017 à 12:16

jcsultz » 10 Juin 2017, 11:58 a écrit:Thorens entrainement à courroie, Lenco 75, 78 .. à galet, Dual 701 entrainement direct, trois technologies différentes, ça se ressent un peu à l'écoute. La Dual 701 est un excellent choix s'il n'était leur fixation de cellule à la noix. ( bien vérifier les contacts souvent oxydés ).

Amicalement, Jean-Claude.


Chez lenco: L70, L75, L78, galet, plateau lourd, mécanisme d'entrainement bien construit, qualité du bras en retrait, mais un jelco ou un rega RB300 peut avantageusement faire progresser la base. Ensuite, un socle de course et un peu de travail peut propulser ses platines dans le haut du panier.

Chez Dual, 1219 et 1229 sont très bien construites, bras un peu léger, à réviser (40 ans), mais une fois révisée, c'est très bien, à galet.

Thorens: la série des TD16* et td14* est outrageusement surcôtée par rapport à la qualité de fabrication et de restitution. A couroie. Idem pour les td184 et td134 et td135 à galet qui profitent de leur ressemblance avec la td124 (sans en avoir le plateau et le reste, sauf le moteur et le système d'entraînement galet/courroie).

Connais pas les dual 701 et thorens td125...
Se met tout doucement aux 78trs... http://www.youtube.com/watch?v=57VH8dUZEeU
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Re: Lenco et Thorens

Message #8 par AJMARS » 10 Juin 2017 à 12:32

Et si tu te risquais sur le bizarre.....



Y a pas que la Suisse dans la vie....

A plus
André
Un empilement d'éléments aussi chers soient ils, n'a jamais fait un système
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Re: Lenco et Thorens

Message #9 par pat13 » 10 Juin 2017 à 12:41

AJMARS a écrit:Et si tu te risquais sur le bizarre.....

[ Image ]

Y a pas que la Suisse dans la vie....

A plus
André


Rek O Kut ! US
dans le même genre il y a aussi les copies russes qui sont paraît il pas mal
Lenco c'est quant même moins cher
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Re: Lenco et Thorens

Message #10 par topolco » 10 Juin 2017 à 14:53

Je viens de rentrer une Lenco b55, entraînement à galet, elle me plait beaucoup, j'ai installé une acutex410 ou une AT10, pas de Mc pour ce modèle à cause de son plateau qui est magnétique , paraît -il, mais il y longtemps que je ne joue plus avec les cellules MC.
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Re: Lenco et Thorens

Message #11 par tambour » 10 Juin 2017 à 19:51

pat13 » 10 Juin 2017, 11:54 a écrit:L'intérêt des Lenco est qu'on peut les tweaker à tout va pour obtenir du très bon. Pour ça il faut être bricoleur et menuisier.


TROP a mon gout !
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