Démontage tiroir CDT1 Audio Research Philips CDM12.1

[LORENZO]

Démontage tiroir CDT1 Audio Research Philips CDM12.1

Bonjour,

Le tiroir de mon CDT1 ne s'ouvre plus, je cherche comment le réparer, je crois qu'il s'ouvre avec une courroie, la courroie n'a pas l'air d'être cassée, elle a due sortir de la gorge de la poulie.

Ou trouver de l'information sur ce sujet?

[steph2401]

Avec ça il va s'ouvrir.

Stéphane

[Electronlibre]

Commence par écouter si le moteur d'ouverture ronronne lorsque tu commande l'ouverture du tiroir.
Regarde aussi s'il n'y a pas un passage (trappe) par le dessous.
sinon il faut lui ouvrir le ventre, sortir le bloc optique et l'ouvrir manuellement en faisant tourner le moteur.
Did

[LORENZO]

[ http://images.forum-auto.com/mesimages/830595/pied%20de%20biche.jpg ]

Avec ça il va s'ouvrir.

Stéphane

C'est comme cela que tu traites le matériel maintenant...................

En plus tu n'as pas répondu a ma question, mais complètement en dehors.

[LORENZO]

Commence par écouter si le moteur d'ouverture ronronne lorsque tu commande l'ouverture du tiroir.
Regarde aussi s'il n'y a pas un passage (trappe) par le dessous.
sinon il faut lui ouvrir le ventre, sortir le bloc optique et l'ouvrir manuellement en faisant tourner le moteur.
Did

Merci,
j'ai déjà commencer par lui ouvrir le ventre, mais j'ai l'impression qu'il faut sortir tout le bloc.
Je voulais savoir si quelqu'un 'avait déjà fait cette réparation.

[Electronlibre]

A priori une mécanique Philips:
http://www.arcdb.ws/CD1/CD1.html

Certaines mécaniques sont plus difficile a démonter car le cache extérieur est + gros que la fente du lecteur. Donc il faut ouvrir en partie le tiroir, retirer ce cache et retirer la mécanique par l'intérieur.
Regarde si le contact de fin de course d'ouverture n'est pas HS. j'ai recemment remis en état un lecteur ou le tiroir ne s'ouvrait pas a cause de ce fameux contact qui commandait injustement la fermeture.
Did

[testi]

est que le tiroir bouge une fois la mécanique séparé du châssis, voir s'il n'y à pas fils de poussières..tifs..enroulés dans la vis sans fin du moteur

Surtout ne pas faire sauté des dents au pignons car après pour le recalage faut le Manual Service..

[LORENZO]

J'ai déjà retirer le capot supérieur du dessus du CDT1 .
A la main le chariot peut s'ouvrir, il glisse librement sans forcer, mais pas à la télécommande ou au bouton de commande d'ouverture.
Qui aurait le service manuel?

Lu sur le banc d'éssais
"La mécanique est une Philips CDM12.1 et elle est montée sur une semelle en acier de 2 cm d'épaisseur et découplée par une suspension relativement souple, bien amortie.
Cette platine mécanique se distingue par le montage du bloc diode de focalisation laser sur un  chariot entrainé par une cascade d'engrenage plus une vis sans fin pour assurer le déplacement linéaire."

[testi]

Les Marantz CD63 pour en citer un ont cette mécanique assez courante

[LORENZO]

Service manuel..........
Finalement, on est jamais mieux servi que par soi même,  j'ai trouvé tout seul comme un grand le service manuel, mais je suis pas encore plus avancé.......

http://elektrotanya.com/philips_cdm12.1 ... nload.html

J'ai le télécharger le fichier PDF, mais je ne sais pas comment vous le mettre ici sur le forum.

Bon le moteur fonctionne, mais le tiroir glisse difficilement et ne s'ouvre pas complètement et il faut le repousser a la main pour démarrer la fermeture.

J'ai pas encore sorti le bloc pour nettoyer la vis sans fin, car j'ai pas le tournevis embout plat a fourche.....pour retirer les 3 vis....



PS: je ne reconnais pas la Philips CDM 12.1 j'ai l'impression qu'il y a une différence de forme entre celui de la notice et le CDT1,
finalement j'ai trouvé c'est  le CDM 12.1  version L1210  

[testi]

le bloc optique tiens par les 4 silent bloc , pour lubrifier les rails de guidage du tiroir faut de la graisse silicone beige pas la transparente car trop collante en figeant, la graisse pour pignon plastique de Slot-car convient bien  ça ce trouve en magasin de modélisme

Manual service Marantz CD63...

[LORENZO]

J'ai pas trouvé ta graisse silicone beige Slot-Car chez Eole.......rue du Louvre.

http://www.slotandgo.com/clients/exec/p ... &PTID=5589


J'ai de la graisse teflon blanche qui me parait parfaite, a défault de mieux.

[testi]

Oui au Teflon c'est ce qu'il te faut et nettoyage à l'essence F et coton tiges non tissés à voir en pharmacie

[Letp]

Démontage tiroir CDT1 Audio Research Philips CDM12.1

Bonjour,

Le tiroir de mon CDT1 ne s'ouvre plus, je cherche comment le réparer, je crois qu'il s'ouvre avec une courroie, la courroie n'a pas l'air d'être cassée, elle a due sortir de la gorge de la poulie.

Ou trouver de l'information sur ce sujet?

Sur mon Hélios , je dois avoir une Philips 12.04 ou quelque chose d'approchant.
Il y a une petite courroie qui avec l'age se détend voire, se brise.

Bon au final, j'ai démonté tout le bloc, débloqué le tiroir et remis une courroie neuve et c'est reparti. Rien de sorcier. Le tiroir pour le démonter complétement, il y a sur le côté une patte d'arrêt ou de blocage comme on veut qui l'empêche de sortir . Il faut juste pousser la patte et le tiroir sort.

A+

jean

[testi]

Oui la courroie 027M ( data Marantz) faut la nettoyer au liquide vaisselle, pas d'alcool sinon elle s'allonge.., une neuve c'est mieux  

[LORENZO]

Bon, merci à vous tous.
Grace à vos conseils j'ai pu démonter le tiroir, il était bien graissé, j'ai pas trouvé de saleté qui bloquer le fonctionnement du tiroir mais la courroie est vraiment allongée.

Il y a une petite plaque au dessus du moteur et la poulie , et je vois pas comment la retirer pour accéder à la courroie.

Et cela s'achète où une courroie neuve?  
J 'ai la référence de la courroie mais je ne trouve pas les  cotes:  Drive Belt réf 482235831168
Je suis à Paris. Electronique diffusion à plein de courroie, mais il faut les cotes ?

http://www.electronique-diffusion.fr/ad ... =3a&page=4
La mienne à l'air un peu allongée.
merci

J'ai trouvé l'essence F,  mais pas encore les cotons tiges non tissé, j'ai déjà fait deux Pharmacie......

[LORENZO]

Bon, je viens de réussir a démonter la petite plaque au dessus du moteur et la poulie.
Il y a une petite fente rectangulaire sur le dessus, j'ai passé un petit tournevis et fait levier pour repousser la languette de blocage.

Il ne me manque plus qu'une courroie neuve. J'attends vos bonnes adresses.

J'ai 'impression que les cotes sont actuellement:
Courroie section carrée 1,5 mm sur 41 mm de diamètre intérieur mais à vérifier.....et à confirmer.faudrait prendre peut être une 35 mm intérieur

[testi]

Là c'est un bloc optique CDM12.1/VAM1202 , il ont surement la "drive belt" qu'il te faut

Une autre adresse basé en Irlande donberg-electronique.com

[moursson]

Je suis tombé sur ça l'autre jour.

[testi]

Je suis tombé sur ça l'autre jour.

Enrique Dépannage à Nîmes  

La courroie de CD63 ça doit être bon vu que c'est la mécanique CDM12.1 qui est dedans