Ce serait mieux de voir le bidule en entier et pas uniquement l'extérieur .
Des fois on peut ouvrir le commutateur, pour voir ce qui se passe à l'intérieur . Une fois sur deux ça se remet en état : contacts à nettoyer ou à redresser .
Sinon faut trouver un truc pour remplacer , pas toujours évident de tomber pile poile sur ce qui va bien, des fois faut adapter un peu ..
Sinon on peut remplace par un commutateur à levier , fixé sur une petite plaque dans l'emplacement , ou faire un trou à coté si on craint pas de défigurer un peu l'arrière .
Voilà ce qui me vient à l''esprit
Jean