Changer de couleur pour une TD-124?

[Bébert]

Superbe (pour une TD135)  

[PS4]

Apprêt au pistolet et finition à la bombinette :

Ivoire pour la platine et noir satin pour le socle.

Pour le châssis comme pour le socle.

Gruick !

Bravo ! Le chassis est particulièrement réussiTu peux aller candidater chez Schopper...

[calamean]

Bon... mon peintre pro m'a balladé pendant deux semaines... Il ne veut me faire que de la peinture à poudre ( = finition peau d'orange de merde, je le sais puisqu'il m'a peint la nouvelle plaque de mon préampli de cette manière et que ça ne me va pas du tout, par contre son apprêt sur l'inox sablé est top) et n'a pas poncé non plus les Thorens.

J'ai récupéré les deux belles. Si quelqu'un connaît un type qui manipule la peinture liquide au pistolet et qui est d'accord pour sabler et poncer les deux TD-124 : je suis preneur.

Et oui je pense de plus en plus au gris Mercedes montré un peu plus haut...

[Goulven]

C'est quoi comme version ? 1 ou 2 ?

Gruick !

[calamean]

Il y a une 1 et une 2... Ce serait trop simple si les deux étaient pareils!

[Le Kronenbourgeois]

C'est quoi comme version ? 1 ou 2 ?

Gruick !

Oui une 1 pour François et une 2 pour moi.

Christophe tu as aussi repeint ta 135 ?
Ivoire c'est magnifique, ca diffère beaucoup de la teinte originale ?

[Goulven]

Oui, j'ai repeint le châssis également. Et c'est beaucoup plus chiant qu'avec une 124. Le nombre de truc qui sont rivetés ...

Le châssis en peinture :

Cliquez sur l'image pour l'agrandir

Faut juste faire preuve de méthode et de patience.

Gruick !

[calamean]

On a déjà complètement démonté les 124 (insert en force compris)... Reste à trouver le bon peintre et ça c'est pas gagné.

[Goulven]

Chez un carrossier peut être. Dans les 100/150€ pour les deux si vous prenez la même couleur.

Gruick !

[calamean]

C'est ce qu'on vient de faire... mais : il ne veut faire que la peinture poudre et avec un sablage pour le moins brutal on n'aura jamais une finition propre mais une belle peau d'orange. Bref... il faut chercher un autre carrossier volontaire!

Surtout que la préparation de l'alu pour de la peinture liquide semble problématique.

[Le Kronenbourgeois]

Oui, j'ai repeint le châssis également. Et c'est beaucoup plus chiant qu'avec une 124. Le nombre de truc qui sont rivetés ...

Le châssis en peinture :

[ http://img67.xooimage.com/files/f/e/8/dscf1572-2aa7dfa.jpg ]

Faut juste faire preuve de méthode et de patience.

Gruick !

Je ne me rends pas trop compte, ça diffère beaucoup de la teinte originale ?

PS: François, tu as aussi viré les inserts ... ? Je croyais que non.

[Goulven]

Un poil plus claire. Ivoire, pas beige.

Si la peinture d'origine tient bien (depuis le temps elle doit être bien dure), il ne faut pas sabler. Juste bien la passer à la laine d'acier. Et après, peinture, égrainage, peinture, égrainage, .....etc.

Gruick !

[Electronlibre]

Il faudrai choisir:
- soit rester sobre en restant dans les tons gris, blanc cassé afin de lui donner un aspect "classique"
- Soit se lacher et oser une couleur plus pimpantes aspect "moderne" comme ose le montrer PS4.  

Maintenant il y a aussi ce principe d'application de peinture sur le métal:




Did

[Goulven]

C'est quoi ? Une sorte d'airless ?

Gruick !

[alainleroy]

C'est de la peinture avec electricité statique ,  elle est attirée vers le métal polarisé et ne se répand pas partout.  
Je ne sais pas si on peut le faire avec toutes les peintures ?


@+ @lain

[lamber]

Apprêt au pistolet et finition à la bombinette :

Ivoire pour la platine et noir satin pour le socle.

[ http://img69.xooimage.com/files/d/e/5/dsc_8843le-2aa3ed4.jpg ]

[ http://img67.xooimage.com/files/d/6/f/dsc_8846le-2aa3ef8.jpg ]

[ http://img68.xooimage.com/files/8/1/d/dsc_8847le-2aa3f08.jpg ]

[ http://img67.xooimage.com/files/2/2/e/dsc_8848le-2aa3f14.jpg ]

[ http://img72.xooimage.com/files/5/e/2/dsc_8851le-2aa3f55.jpg ]

[ http://img66.xooimage.com/files/3/f/d/dsc_8852le-2aa3f6f.jpg ]

Pour le châssis comme pour le socle.

Gruick !

la seule repeinte que je trouve belle!!!

[Goulven]

Le gris d'origine de la TD 124 MK2 lui va à merveille avec ..... un socle noir.

Cliquez sur l'image pour l'agrandir

Avec un socle bois, c'est une autre histoire. Dans ce cas, une teinte ivoire ou crème est plus dans le ton.

Maintenant, les plus grosses fautes de gouts son souvent due aux planchettes. C'est la qu'il faut coordonner.

Gruick !

[Cedric.H]

On a déjà complètement démonté les 124 (insert en force compris)... Reste à trouver le bon peintre et ça c'est pas gagné.

François ,

Si ta platine est démontée et qu'elle est transportable par colis ou "déposable" chez JP ... à Paris

Je peux éventuellement demander à mon peintre attitré ... il fait des merveilles sur mes châssis et sur les autos anciennes de prestige qu'il restaure .

Ne te reste plus qu'à choisir un ral et le vernis : mat, brillant ou satiné.

Cedric

[pdobdob]

Bonjour Cédric.
Si la couleur choisi par François me plaît, je veux bien faire parti du voyage.

Pierre.

[Flo27]

Le gris d'origine de la TD 124 MK2 lui va à merveille avec ..... un socle noir.

[ http://img72.xooimage.com/files/f/7/8/dsc_8841le-2a95b69.jpg ]

Avec un socle bois, c'est une autre histoire. Dans ce cas, une teinte ivoire ou crème est plus dans le ton.

Maintenant, les plus grosses fautes de gouts son souvent due aux planchettes. C'est la qu'il faut coordonner.

Gruick !

Et avec quoi polis-tu la tranche du plateau pour avoir cet aspect satiné, et pas troppppp brillant ? Pierre d'argile également ? Déjà essayé certaines solutions mais résultat toujours tropppp brillant...