Amateurs de technics

[PP_65]

Je viens de terminer la restauration d'une SL 1510 MKII. Malgré tous mes préjugés à la con, je dois dire que ça marche vraiment bien. Les réglages sont d'une facilité déconcertante. La stabilité de la vitesse est redoutable, et avec un couple de camion, elle atteint sa vitesse de rotation en à peu près 2".  :eek:

[ Image ]

Elle est à l'essai dans mon salon posée àl’arrache sur une table basse en provisoire. Dommage que je n'ai pas la place d'installer une crêpière dans cette pièce, sans quoi elle y resterait.

Croise les doigts pour que le lève-bras ne tombe pas en panne :
https://www.youtube.com/watch?v=XX7wK1zVZtA
On est loin du concept "minimum" ^^

[berni13]

Il y a possibilité de désactiver l'automatisme : pareillement faut mettre les mains dans le cambouis.

Mingus sait faire .
Mais ce ne sera plus une SL 1510  ^^ .

[mingus]

Croise les doigts pour que le lève-bras ne tombe pas en panne :

On est loin du concept "minimum" ^^

Cela a fait partie de la restauration. Le repose bras était cassé aussi. Tout a été remis en état.

Hélas, la bobine de générateur de fréquences s'est coupée ,(forte oxydation) et je n'ai aucune possibilité de réparer ce bobinage  à l'endroit de la connexion sur le circuit. Résultat il n'y a plus de régulation de la vitesse, le plateau s’emballe.

Cette pièce n'est pas disponible et sauf à cannibaliser une autre 1510 MKII, je ne vois pas comment la remettre en service.    

Je vais quand même fouiller sur eBay, sait-on jamais. Si vous avez des pistes, je suis preneur.  

@Berni13, si si avant cette panne, c'était bien une 1510  

Dernière édition par mingus le 27 Juil 2026 à 17:44, édité 1 fois.

[EMT]

Du coup j’ai pas pigé.
Sa redoutable stabilité de vitesse est déjà en panne?

[mingus]

Ben oui, je viens d'expliquer que la connexion la bobine de générateur de fréquences  s'est coupée. Vu l'age de cette platine, rien d'extraordinaire.
L'ironie de ton message est inutile (mais habituelle). Je confirme la stabilité de régulation de cette conception.
Elle était restée dans une armoire depuis de très nombreuses années.

[berni13]

Coup de bol pour ta pièce (rare) sur Ebay .


cdlt

[mingus]

La pièce m'est passée sous le nez. J'ai viré le lien que j'avais mentionné.

Pour l'instant standby....

PS: Comme le dit très bien JérômeB: "ce n'est que du matériel pour s'amuser, on ne sauve pas des vies".  

[berni13]

Salut Franck

Rien à voir avec celui d'une SL 1200 ? si oui plus facile à trouver (lapalissade)  

[mingus]

Bonjour Bernard, et non rien à voir. Les bobines de l'une comme de l'autre sont totalement différentes.

Les compatibilités exactes sont pour les modèles 1300 MK2, 1400 MK2 , 1500 MK2.

1500 c'est la version silver, 1510 c'est la version foncée.

[ajls]

hello Franck

je n’ai pas lu toutes les pages du fil, peut être du coup que je radote  
il y a ces gens là (que je connais pas) peut être ont ils quelque chose…
https://www.pimpyourtechnics.com/

sympa cette technics, bonne chasse à la bobine !

[LeFaucon]

Bonsoir,

Merci Olivier de ta réponse, j'ai trouvé un Monsieur sur le bon coin qui reconditionne des SL10.
je vais lui en prendre une, je donnerai mes impressions ( même si je ne suis pas un spécialiste du vinyle )

Bon week end

Céki hein ? Céki ?  

[mingus]

hello Franck

je n’ai pas lu toutes les pages du fil, peut être du coup que je radote  :wink:
il y a ces gens là (que je connais pas) peut être ont ils quelque chose…
https://www.pimpyourtechnics.com/

sympa cette technics, bonne chasse à la bobine !

Merci Alain. Non rien sur pimpyourtechnics.

Je cherche, je cherche......