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Lubrification

Le passé aurait de l'avenir.

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Lubrification

Message #1 par PhilippeG » 11 Jan 2016 à 17:02

Bonjour,

l'axe de ma platine, une Le Tallec STAD I commence à faire du bruit. Quel est le meilleur produit pour lubrifier la petite bille qui supporte l'axe et le plateau ?

Le cas échéant, quelqu'un aurait-il une piste pour changer la bille ?

Merci

Kenavo

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Re: Lubrification

Message #2 par tt-man » 11 Jan 2016 à 20:21

bonjour ,  

si cela fait du bruit , il est déjà tard. Le palier  et le fond de palier risquent d'être attaqués.

quel est le type de palier , bronze ? bronze phosphoré ? ajout de bague teflon ? chacun a son huile préférée.

pour la bille, voir le diametre et rechercher une bille de roulement à bille de même dimension.
On peut trouver des billes pour REGA sur ebay ,  il est possible qu'elles conviennent.

Il faudra vérifier que le fond de palier ne soit pas usé , auquel cas on peut y mettre une plaquette de remplacement
http://www.fredhifi.com/crbst_1.html  voir les différents diametres , 7 , 10 , 14 mm

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Re: Lubrification

Message #3 par Balzac92 » 11 Jan 2016 à 20:39

Fred propose différentes huiles en fonction du poids du plateau. Il propose aussi des billes spécialement rectifiées. Le mieux est de lui passer un coup de fil.....
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Re: Lubrification

Message #4 par MAZZONI » 12 Jan 2016 à 01:43

Très fort, la rectification des billes ...
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Re: Lubrification

Message #5 par tt-man » 12 Jan 2016 à 08:09

MAZZONI a écrit:Très fort, la rectification des billes ...


cela fait partie du processus normal de fabrication, apres  il y a différents grades de rectification ou un tri sur tolérance.

http://www.ntn-snr.com/group/fr/fr-fr/i ... _roulement

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Re: Lubrification

Message #6 par MAZZONI » 12 Jan 2016 à 09:13

À part que ce qui est montré, avec une intention marketing évidente, comme un raffinement est une opération systématique pour toutes les billes destinées aux cages des roulements.
Je suis pour ma part très fier d'avoir des billes rectifiées dans les roulements de ma Twingo.
Heureusement que Renault n'a pas pensé à me corser un peu plus l'addition pour me donner l'impression d'être un client important ...

Sinon, pour lubrifier les paliers, une huile de machine à coudre doit suffire, au vu des vitesses et des températures vertigineuses atteintes, non ?
C'est vrai que ce n'est pas cher ...
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Re: Lubrification

Message #7 par NAFI » 12 Jan 2016 à 12:01

Bonjour,
J'utilise ceci et ça tourne bien, si ça peut aider :

Je peux fractionner en petites quantités à 15 euros les 10 ml frais de port non inclus  :mrgreen:  :mrgreen:
JP
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Re: Lubrification

Message #8 par MAZZONI » 12 Jan 2016 à 22:48

Bien vu , NAFI, le pastiche du vendeur de produits audiophiles ! :wink:
Ce qui est plus triste, c'est qu'en vrai, ça marche ...
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